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Par modèle

Pièces auto pour Maserati

Modèle Année de construction
228 08/1986 - 06/1993
3200 GT 10/1998 - 03/2002 3200 GT
4200 GT / Coupe 03/2002 - 12/2007 4200 GT / Coupe
4200 GT Spyder 10/2001 4200 GT Spyder
Biturbo 12/1981 - 12/1994 Biturbo
Bora 01/1971 - 12/1983
Ghibli 01/1967 Ghibli
Gransport 06/2004 Gransport
Gran Turismo 09/2007 Gran Turismo
Grancabrio 03/2010 Grancabrio
Indy 01/1967 - 12/1975
Karif 04/1988 - 06/2000
Khamsin 01/1972 - 12/1982
Kyalami 04/1976 - 12/1985
Levante 06/2016 Levante
MC 12 08/2004 MC 12
Merak 05/1975 - 12/1983 Merak
Mexico 09/1964 - 12/1975 Mexico
Quattroporte 09/1962 Quattroporte
Shamal 09/1989 - 11/1995
Spyder 01/1986 - 09/1996

Catégories de pièces détachées pour Maserati

Alfieri, Ettore et Ernesto Maserati ouvrent la « Società Anonima Officine Alfieri Maserati », un garage situé au 1 rue de Pepoli à Bologne le 1er décembre 1914.
Au cours de l'hiver 1926, Alfieri, Ernesto et Ettore ont travaillé sans relâche sur la Tipo 26, leur premier produit original. Il s'agit de la première voiture baptisée Maserati qui arbore fièrement le célèbre logo trident.
Depuis, Maserati a toujours joué un rôle important dans l'histoire de la culture automobile, tout comme son développement. Depuis plus d'un siècle, la marque connaît un succès extraordinaire sur les routes comme sur les circuits. Elle a également traversé des moments plus difficiles, ce qui a contribué à façonner le caractère et la personnalité de l'entreprise.

Cependant, l'histoire de Maserati va au-delà de son succès sportif et du lancement continu de ses GT exceptionnels. Au fil des années, l'entreprise s'est également développée dans l'industrie. Étape clé de son histoire, le constructeur italien quitte Bologne en 1940 et s'installe sur son site actuel de la Viale Ciro Menotti, à Modène.

Aujourd'hui, Maserati est une marque internationale présente sur 70 marchés. Contrairement à tous les autres constructeurs, Maserati combine avec succès son design automobile, sa tradition et son innovation, son passé et son futur, sa mémoire et son imagination. Son cœur est ancré dans la tradition italienne, mais ses yeux sont résolument tournés vers l'avenir. Depuis la fusion de l'ancien groupe FCA et du groupe PSA, la marque est une filiale du groupe Stellantis.

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