Kit Réparation de Câble, feu Arrière : Achetez vos pièces auto à bas prix

Kit de réparation de câble feu arrière :

Le Kit de réparation de câble pour feu arrière contient les sections de faisceau, cosses, connecteurs étanches et gaines thermorétractables nécessaires pour remettre à neuf le câblage abîmé d’un feu arrière. Situé dans l’aile ou le hayon, le faisceau d’origine assure l’alimentation électrique des fonctions stop, veilleuse, clignotant et antibrouillard. Le kit permet de remplacer uniquement la zone endommagée sans devoir changer l’intégralité du faisceau principal. Une fois sertis ou soudés, les nouveaux conducteurs rétablissent la continuité électrique, les gaines assurent l’isolation, tandis que les connecteurs étanches protègent le circuit de l’humidité, de la poussière et des projections de sel.

Quand changer la pièce ?

• Durée de vie : le câblage d’origine peut dépasser 10 ans, mais il vieillit plus vite sous l’action de l’oxydation, des vibrations ou d’une mauvaise étanchéité du bloc optique.
• Signes et symptômes :
  • Feu arrière ou feu stop qui s’éteint par intermittence.
  • Clignotement anormal ou voyant tableau de bord « ampoule défaillante ».
  • Fusible qui saute de façon répétée, traces de brûlure sur les broches.
  • Corrosion verte ou fils cassés visibles derrière l’optiques ou dans la gaine du hayon.
• Périodicité conseillée :
  • Inspection visuelle à chaque remplacement d’ampoule ou révision annuelle.
  • Contrôle impératif après un choc arrière, un démontage de l’optique ou un passage prolongé dans l’eau.
  • Remplacement préventif du tronçon dégradé dès apparition de rigidité, fissures ou d’oxydation des fils.

Pourquoi changer ?

• Sécurité routière : un feu arrière défaillant réduit la visibilité du véhicule, augmente le risque de collision par l’arrière surtout de nuit ou par mauvais temps.
• Conformité légale : l’éclairage incomplet est un motif de contre-visite au contrôle technique et peut entraîner une amende en cas de contrôle routier.
• Prévention des pannes électriques : un câble oxydé peut provoquer un court-circuit, faire fondre le porte-fusible, voire endommager le module BSI ou le boîtier de servitude moteur.
• Économie : remplacer uniquement la section de câblage avec un Kit de réparation de câble coûte bien moins cher qu’un faisceau complet ou qu’un optique neuf.
• Fiabilité de longue durée : les connecteurs haute qualité et la gaine thermorétractable fournis restaurent l’étanchéité d’origine et protègent le faisceau contre l’humidité et le sel, prolongeant ainsi la durée de vie du feu arrière et des ampoules LED ou halogènes.