Câble de Raccordement, Aimant de Réglage d’Arbre à Cames : Achetez vos pièces auto à bas prix

Câble de raccordement pour aimant de réglage d’arbre à cames

• acheminer le signal de commande 12 V envoyé par l’ECU ;
• garantir la stabilité du courant afin que l’aimant ajuste l’angle de l’arbre à cames avec précision.

Quand changer la pièce ?

• Durée de vie moyenne : 150 000 km, mais variable selon la chaleur moteur et l’entretien.
• Signes d’alerte :
  • voyant moteur orange accompagné du code défaut P0010 ou P0013 ;
  • ralenti instable, démarrage difficile à chaud ;
  • perte de couple à bas régime, creux d’accélération ;
  • fils craquelés, gaine brûlée ou connecteur cassé visible lors d’un contrôle visuel.
• Périodicité conseillée : inspecter le câble de raccordement à chaque changement de courroie ou chaîne de distribution, soit tous 80 000 à 120 000 km, et le remplacer dès le moindre endommagement.

Pourquoi changer ?

• Un câble de raccordement fissuré provoque des coupures intermittentes ; l’aimant ne reçoit plus la bonne tension, entraînant un retard de distribution et une surconsommation.
• L’oxydation des broches augmente la résistance ; l’ECU compense par une avance incorrecte, ce qui peut provoquer des cliquetis et abîmer les pistons.
• En cas de court-circuit interne, le fusible d’alimentation saute ; le moteur passe en mode dégradé avec baisse drastique de puissance.
• Prolonger l’usage d’un connecteur défectueux peut endommager l’aimant de réglage lui-même, voire la chaîne de distribution, alourdissant la facture.
• Un faisceau sain garantit une phase variable précise, condition essentielle pour respecter les normes antipollution et réussir le contrôle technique.