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Huiles MTU Ölkategorie 3.1

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  • Capacité [litres] 60 L
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Spécification par l'acea E7
  • Spécification API CI-4 / CH-4
  • Autorisation du fabricant EURO IV, EURO V ecological, KAMAZ approval Euro3, Mack EO-N, MAN 3275, MB-Freigabe 228.3, REN. TRUCKS RVI RLD2, RENAULT RVI RLD-2, VOLVO VDS-3, CATERPILLAR ECF-1, MTU Type 2
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification C3
  • Autorisation du fabricant RN17, MB 226.52
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile entièrement synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification par l'acea E6, E7, E4
  • Api spécification SN, CK-4
  • Spécifications selon jaso DH-1, DH-2
  • Spécification ACEA E9, JASO DL-0
  • Autorisation du fabricant Mack EOS 4.5, MAN M3271-1, MAN M3477, MAN M3677, MAN M3777, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.52, REN. TRUCKS RVI RLD3, RENAULT RVI RLD-3, Volvo VDS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended Drain, DD DFS 93K222, DDC PGOS 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Huile Huile entièrement synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification par l'acea E6, E7, E4
  • Api spécification SN, CK-4
  • Spécifications selon jaso DH-1, DH-2
  • Spécification ACEA E9, JASO DL-0
  • Autorisation du fabricant Mack EOS 4.5, MAN M3271-1, MAN M3477, MAN M3677, MAN M3777, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.52, REN. TRUCKS RVI RLD3, RENAULT RVI RLD-3, Volvo VDS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended Drain, DD DFS 93K222, DDC PGOS 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania LDF-4
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 20 L
  • Huile Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Spécification ACEA E7, API: CF
  • Autorisation du fabricant MAN M3277, VOLVO VDS-3, Scania LDF-3, Deutz III-10, Mack EO-N, MTU Typ 3, DTFR 15B120 (228.5), Renault VI RLD-2/RXD, DAF Extended Drain
  • Type d'emballage Pot
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Spécification ACEA A3/B4, E7, API CI-4/SL, JASO DH-1, GLOBAL DHD-1
  • Autorisation du fabricant MAN M3275, VOLVO VDS-3, RENAULT VI RLD-2, Deutz III-10, CAT ECF-1a/-2, Detroit Dies 93K215, Mack EO-N, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, MB 229.1, DTFR 15B110 (228.3), MTU Typ 2
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Huile Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Spécification ACEA A3/B4, E7, API CI-4/SL, JASO DH-1, GLOBAL DHD-1
  • Autorisation du fabricant MAN M3275, VOLVO VDS-3, RENAULT VI RLD-2, Deutz III-10, CAT ECF-1a/-2, Detroit Dies 93K215, Mack EO-N, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, MB 229.1, DTFR 15B110 (228.3), MTU Typ 2
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Spécification ACEA E7, API CI-4, GLOBAL DHD-1
  • Autorisation du fabricant MAN M3277/3377, VOLVO VDS-3, Renault VI RXD/RLD-2, Deutz IV-10, Cummins CES 20078, Detroit Dies 93K215, Mack EO-M Plus/EO-N, MTU Typ 3, DTFR 15B120 (228.5)
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Huile Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Spécification ACEA E7, API CI-4, GLOBAL DHD-1
  • Autorisation du fabricant MAN M3277/3377, VOLVO VDS-3, Renault VI RXD/RLD-2, Deutz IV-10, Cummins CES 20078, Detroit Dies 93K215, Mack EO-M Plus/EO-N, MTU Typ 3, DTFR 15B120 (228.5)
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Spécification ACEA E7, API CI-4, JASO DH-2
  • Autorisation du fabricant MAN M3477/M3271-1, VOLVO VDS-3, Renault VI RXD/RLD-2, Deutz IV-10 LA, Mack EO-N, MTU Typ 3.1, DTFR 15C110 (228.51), CUMMINS CES 20076, Cummins CES 20077, DAF Long Drain
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Huile Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Spécification ACEA E7, API CI-4, JASO DH-2
  • Autorisation du fabricant MAN M3477/M3271-1, VOLVO VDS-3, Renault VI RXD/RLD-2, Deutz IV-10 LA, Mack EO-N, MTU Typ 3.1, DTFR 15C110 (228.51), CUMMINS CES 20076, Cummins CES 20077, DAF Long Drain
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Grade de viscosité sae 15W40
  • Spécification par l'acea E7
  • Spécification API CI-4 / CH-4
  • Autorisation du fabricant Mack EO-N, MB-Freigabe 228.3, REN. TRUCKS RVI RLD2, RENAULT RVI RLD-2, VOLVO VDS-3, Caterpillar ECF-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, MAN 3275, MTU Type 2
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Grade de viscosité sae 15W40
  • Spécification par l'acea E7
  • Spécification API CI-4 / CH-4
  • Autorisation du fabricant Mack EO-N, MB-Freigabe 228.3, REN. TRUCKS RVI RLD2, RENAULT RVI RLD-2, VOLVO VDS-3, Caterpillar ECF-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, MAN 3275, MTU Type 2
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 60 L
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification par l'acea C3
  • Autorisation du fabricant BMW LL-04, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00 507 00
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification par l'acea C3
  • Autorisation du fabricant BMW LL-04, MB-Freigabe 229.51, Porsche C30, VW 504 00 507 00
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Spécification par l'acea A5/B5
  • Spécification ACEA A5/B5, API SERVICE SL
  • Autorisation du fabricant FORD WSS M2C 913 D, Renault RN0700, STJLR.03.5003
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 1 L
  • Autorisation du fabricant PORSCHE C20, VW 509 00, VW 508 00, VW TL 525 77
  • Spécification par l'acea C5
  • Huile Huile entièrement synthétique
  • Intervalle de changement recommandé [années] 1 Années
  • Intervalle de changement recommandé [km] 30000 Km
  • Respecter la contenance du système
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Type d'emballage Bouteille
  • Largeur [mm] 115 Mm
  • Longueur [mm] 60 Mm
  • Hauteur [mm] 225 Mm
  • Poids [kg] 0,94 Kg
  • Numéro OEM G 055 577 M2, G 052 577 M2, G 052 577 M4 ...
Rupture de stock
Voir les produits similaires
  • Capacité [litres] 60 L
  • Huile Huile synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W40
  • Autorisation du fabricant FIAT 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 229.51, VW 505 00, VW 505 01, GM dexos2� superse
  • Spécification ACEA Light Duty C3, API Diesel CF, API Gasoline SN
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 208 L
  • Huile Huile synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W40
  • Autorisation du fabricant FIAT 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 229.51, VW 505 00, VW 505 01, GM dexos2� superse
  • Spécification ACEA Light Duty C3, API Diesel CF, API Gasoline SN
  • Type d'emballage Fût
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 5 L
  • Huile Huile synthétique
  • Grade de viscosité sae 5W40
  • Autorisation du fabricant FIAT 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 229.51, VW 505 00, VW 505 01, GM dexos2� superse
  • Spécification ACEA Light Duty C3, API Diesel CF, API Gasoline SN
  • Type d'emballage Bouteille
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