Votre panier est vide.

Pièces Shell

301 résultats
  • Capacité [litres] 20 L
  • Spécification par l'acea C2
  • Api spécification SL, SN
  • Autorisation du fabricant JLR STJLR.03.5007
  • Grade de viscosité sae 0W30
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Classe nlgi 2 (doux)
  • Recommandation du fabricant huile DIN KP2K-20
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] 50 Kg
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 1 L
  • Spécification par l'acea C5
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant PORSCHE C20, VW 508 00, VW 509 00
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 20 L
  • Spécification par l'acea C5
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant PORSCHE C20, VW 508 00, VW 509 00
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 20 L
  • Spécification par l'acea C5
  • Autorisation du fabricant Renault RN 17 FE
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 1 L
  • Spécification par l'acea C5
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant BMW Longlife-17 FE, MB 229.71
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 55 L
  • Spécification par l'acea C5
  • Api spécification SN+
  • Autorisation du fabricant Opel OV0401547
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 209 L
  • Api spécification GL-5, MT-1
  • Autorisation du fabricant ArvinMeritor O76-N, Iveco 18-1805, MACK GO-J, MAN 341 Type GA-2, MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS, Scania STO 2:0G, Volvo 97312, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
  • Spécification SAE J2360, US MIL-PRF-2105E
  • Grade de viscosité sae 75W90
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 20 L
  • Spécification par l'acea C3
  • Autorisation du fabricant Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • Grade de viscosité sae 0W30
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 5 L
  • Spécification par l'acea C3
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant MB 229.31, MB 229.51, VW 504 00, VW 507 00
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 5 L
  • Spécification par l'acea C2, C3
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • Recommandation du fabricant huile FIAT 9.55535-DS1, FIAT 9.55535-GS1
  • Grade de viscosité sae 0W30
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 209 L
  • Spécification par l'acea C3
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant GM dexos2
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 209 L
  • Spécification par l'acea C3
  • Autorisation du fabricant VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 55 L
  • Spécification par l'acea C5
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant BMW Longlife-17 FE, MB 229.71
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 20 L
  • Spécification par l'acea E6
  • Autorisation du fabricant DAF (ACEA E6), MB 228.51
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 209 L
  • Spécification par l'acea A3/B3, A3/B4
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant Ferrari
  • Grade de viscosité sae 10W60
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 209 L
  • Spécification par l'acea A5/B5
  • Api spécification SL
  • Grade de viscosité sae 0W30
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 1 L
  • Spécification par l'acea C5
  • Api spécification SL, SN
  • Autorisation du fabricant Volvo VCC RBS0-2AE
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 55 L
  • Spécification par l'acea C5
  • Api spécification SN
  • Autorisation du fabricant PORSCHE C20, VW 508 00, VW 509 00
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock
  • Capacité [litres] 1 L
  • Spécification par l'acea C5
  • Api spécification SN+
  • Autorisation du fabricant Opel OV0401547
  • Grade de viscosité sae 0W20
  • Tenir compte des informations service
Rupture de stock

L'origine du nom Shell remonte aux coquillages importés d'Extrême-Orient par Marcus Samuel Sr. à la fin du 19ème siècle.
Lorsque ses fils Marcus Junior et Samuel cherchaient un nom pour le kérosène qu'ils exportaient en Asie, ils ont choisi Shell.
Comme les ventes de kérosène dominent le chiffre d'affaires de l'entreprise, le nom a été utilisé pour une nouvelle organisation d'importation et d'exportation créée en 1897 : Shell Transport and Trading Company.

Lorsque du pétrole a été découvert au Texas en 1901, Marcus Samuel Jr. a réussi le coup de sa vie et a obtenu les droits de distribution et de transport du principal concurrent de l'entreprise, Standard Oil.
Cependant, en 1902, la surproduction du Texas a pratiquement réduit l'offre disponible à rien.
Dans le même temps, un concurrent plus petit, Royal Dutch, a commencé à construire son propre pétrolier et a établi sa propre organisation de vente en Asie. Par conséquent, la moitié de la flotte de Shell est restée inactive.
Ainsi, en 1907, il a été décidé de fusionner la Shell Transportation and Trading Company avec Royal Dutch pour former le groupe Royal Dutch Shell.

Shell s'est battue aux côtés des premiers pionniers du sport automobile et les a aidés à réaliser leur rêve de transformer un nouveau mode de transport en un mode de compétition passionnante.
Shell est toujours impliquée aujourd'hui, coopérant avec des écuries de course sur des circuits du monde entier, de la Formule 1 au MotoGP en passant par le NASCAR.

Les avancées et les découvertes de Shell dans le domaine du sport automobile ont donné l'impulsion aux produits mis en avant sur les parvis Shell.
Par exemple, le carburant Shell V-Power et l'huile Shell Helix Ultra ont été développés conjointement avec l'équipe de Formule 1, la Scuderia Ferrari.
En 2017, Shell a annoncé que plus de 23 % de l'amélioration globale de l'efficacité du groupe motopropulseur F1 Ferrari au cours des trois dernières saisons était attribuée au carburant de course Shell V-Power et à l'huile Shell Helix Ultra.

Continuer à naviguer sans accepter >
À propos des cookies et autres traceurs
AD Tyres (Distriauto.lu) et ses partenaires (Google, Hotjar, Microsoft) utilisent des témoins de connexion (cookies) et autres traceurs (webstorage) pour assurer le bon fonctionnement du site, faciliter votre navigation, réaliser des mesures statistiques et personnaliser ses campagnes publicitaires. Les cookies et autres traceurs stockés sur votre terminal sont susceptibles de contenir des données à caractère personnel. Aussi, nous ne déposons aucun cookie ou autre traceur sans votre consentement libre et éclairé à l’exception de ceux indispensables pour le fonctionnement du site. Nous conservons votre choix pendant 6 mois. Vous pouvez retirer votre consentement à tout moment en vous rendant sur la page cookies et autres traceurs. Vous pouvez choisir de continuer à naviguer sans accepter le dépôt de cookies ou autres traceurs. Le refus ne fait pas obstacle à l’accès aux services Distriauto.lu. Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter la page cookies et autres traceurs.
Personnaliser les cookies
Une erreur s'est produite merci d'essayer à nouveau ou de nous contacter si le problème persiste.
LiveChat