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Climatisation pour Citroën Berlingo / Berlingo First...

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Citroën Berlingo / Berlingo First 1.6 HDI 92
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71 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur 9HP (DV6DTED)
  • Année à partir de 201009
  • Code moteur DV6DTED
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses séquentiel
  • Nombre de vitesses 6 vitesses
  • Zones climatisées Pas pour climat chaud
  • Id du compresseur SD6C12
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche 2 Pin
  • Forme de la prise Carré
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 648708, 1607424980, 1608473380 ...
226,80 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Pièce neuve
  • Longueur [mm] 35 Mm
  • Largeur [mm] 35 Mm
  • Hauteur [mm] 86 Mm
  • Poids [kg] 0,148 Kg
  • Numéro OEM 0000060815236, 96 136 277 80, 9613627780 ...
40,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 520 Mm
  • Largeur de filet [mm] 363 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Largeur de l'emballage [cm] 12 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 51,7 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 74 Cm
  • Poids net [g] 2154 G
  • Numéro OEM 6455AT, 6455CV, 6455EX ...
97,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Année à partir de 201009
  • Code moteur DV6DTED, DV6DTED,
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses séquentiel
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Nombre de vitesses 6 vitesses
  • Zones climatisées Pour climat froid, Pour des zones climatiques tempérées, Pas pour climat chaud
  • Echange standard
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur SD6C12
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poids [kg] 5,75 Kg
  • Numéro OEM 1607424980, 1671553680
334,96 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine SANDEN SD7V16
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poids net [kg] 6,5 Kg
  • Numéro OEM 6453SE, 648725, 648724 ...
224,37 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Longueur de filet [mm] 560 Mm
  • Largeur de filet [mm] 361 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 6455.AT, 6455.CV, 6455.EX ...
54,39 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M10x1.25
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Version Female, ANALOGUE
  • Ouverture de la clé HEX 14
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 643669, 6445ZE, 6455Z3 ...
27,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec embrayage magnétique
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur SD6C12
  • Id-embrayage PVR6
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1617992780, 9651910980, 9659875780 ...
289,46 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 520 Mm
  • Largeur de filet [mm] 363 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Fabriqué par MAHLE
  • Largeur de l'emballage [cm] 13 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 62 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 78 Cm
  • Poids net [g] 2076 G
  • Numéro OEM 6455AT, 6455CV, 6455EX ...
131,54 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Pièce neuve
  • Largeur de filet [mm] 418 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 6455.AT, 6455.CV, 6455.Y9 ...
56,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Voltage [v] 12 V
  • Diamètre extérieur [mm] 96 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 45 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 64 Mm
  • Hauteur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 1607424980, 1608473380, 6453QJ ...
31,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
1 avis
  • Montage d'origine SANDEN, Citroen, FIAT, Lancia, MINI, Peugeot, PSA, SUZUKI
  • Données V6
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 124 Mm, 120 Mm
  • Pour le diamètre du roulement de roue [mm] 35 Mm, 55 Mm
  • Hauteur butée d’embrayage 20 Mm
  • Id du compresseur SD6C12, SD6V12, SD7H15, SD7V16
  • Id de la version de la fiche CITROEN, PEUGEOT, PSA
  • Numéro OEM 6942501, 694250103, 64522758145 ...
56,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id de la version de la fiche PEUGEOT;CITROEN;PSA
  • Diamètre extérieur [mm] 96 Mm
  • Diamètre de [mm] 45 Mm
  • Diamètre jusqu'à [mm] 64 Mm
  • Numéro d'information technique CLOCK 09:15
  • Voltage [v] 12 V
  • Hauteur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 6942501, 694250103, 64522758145 ...
22,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 6453NS, 5606P9, 1754150 ...
64,20 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Version 1
  • Ø admiss° 1 [mm] 10,5 Mm
  • Ø admiss° 2 [mm] 16,4 Mm
  • Ø sortie 1 [mm] 13,6 Mm
  • Ø sortie 2 [mm] 19,6 Mm
  • Numéro OEM 6461G9, 6461H7, 9464420480 ...
32,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pression d'ouverture (21) [bar] 0 Bar
  • Pression de fermeture (21) [bar] 435 Bar
  • Longueur de l'emballage [cm] 4,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 4,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 7 Cm
  • Poids net [g] 30 G
  • Numéro OEM 6455Z3, 96.479.712.80, 9678362280 ...
35,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN, AUDI, Chevrolet, Citroen, Dacia, FIAT, FORD, GM, Honda, Lancia, Mazda, MERCEDES, MG, NISSAN, OPEL, Peugeot, PROTON, PSA, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SUZUKI, VAG, Vauxhall, VOLKSWAGEN, Volvo, VW
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Id du compresseur SD6V10, SD6V12, SD6V16, SD7C16, SD7H15, SD7V12, SD7V16
  • Longueur [mm] 48 Mm
  • Numéro OEM 46409573, 60601092, 60602694 ...
19,84 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
44,34 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 6455.AH
  • Fabriqué par MAHLE
  • Largeur de l'emballage [cm] 5,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 5,5 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 51,2 Cm
  • Poids net [g] 236 G
  • Numéro OEM 6455AH, E164152, E164255 ...
26,52 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
  • Couleur Vert
  • Type de boîtier Boîtier plastique
  • Pour référence 1.880.486, 1.880.708, 1.880.734, 1.880.747, 1.880.748, 1.880.790
  • Numéro OEM 9632562080, 9636111180, 1 204 700 ...
10,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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