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Compresseur / composants pour Volkswagen Caddy Alltrack Camionnette/Monospace...

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Volkswagen Caddy Alltrack 2.0 TDI 4motion
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115 résultats
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur PXE14, PXE16
  • Voltage [v] 12 V
  • Id-culasse (compresseur) EDA
  • Longueur de l'emballage [cm] 16 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 9 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 5 Cm
  • Poids [kg] 0,48 Kg
  • Numéro OEM 1K0820808A, 1K0820859H, 1K0820859J ...
40,06 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Delphi, SEAT
  • Diamètre extérieur [mm] 90 Mm
  • Hauteur support d'outil [mm] 10 Mm
  • Id du compresseur CVC, DH5
  • Hauteur [mm] 19,5 Mm
  • Numéro OEM 01140562, 01141716, 1K0260859F ...
20,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO, AUDI
  • Diamètre extérieur [mm] 82,5 Mm
  • Id du compresseur 5SE, 5SL, 6SE, 7SE
  • Hauteur [mm] 19 Mm
  • Numéro OEM 6854093, 6854104, 55702161 ...
18,25 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO, AUDI
  • Diamètre extérieur [mm] 84 Mm
  • Hauteur support d'outil [mm] 18 Mm
  • Id du compresseur 5SL, 6SB, 6SE
  • Hauteur [mm] 27,5 Mm
  • Numéro OEM 50541346, 51939001, 1K0260859F ...
24,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO, AUDI
  • Diamètre extérieur [mm] 83 Mm
  • Id du compresseur 5SE, 5SL, 6SE, 7SE
  • Hauteur [mm] 19,6 Mm
  • Numéro OEM 134474, 8629827, 50541342 ...
17,26 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur PXE14 / PXE16
  • Id-culasse (compresseur) EDA
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K0820803E, 1K0820803F ...
40,29 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Nº de châssis jusqu'à 2K-J-000 001
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,5 Mm
  • Surface de contact Plaqué d'or
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Montage d'origine VAG
  • Numéro OEM 3D0 973 703
18,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO, AUDI
  • Diamètre extérieur [mm] 0 Mm
  • Hauteur support d'outil [mm] 0 Mm
  • Id du compresseur 5SE, 5SL, 6SE, 7SE
  • Hauteur [mm] 0 Mm
  • Numéro OEM 50541342, 51794515, 55194880 ...
8,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine VAG
  • Longueur câble [mm] 250 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Id de la version de la fiche Code II
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 1J0 973 722 A, 99999000330AS
16,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN, AUDI, SEAT, SKODA, VAG, VOLKSWAGEN, VW
  • Diamètre extérieur [mm] 91 Mm
  • Hauteur support d'outil [mm] 16 Mm
  • Id du compresseur PXE
  • Hauteur [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K0820803S, 1K0820803T ...
23,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints, Avec flexible
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Consulter données techniques
  • Type de fiche Douille plate
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage d'origine MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Type de protection (code ip) IP X7
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Pour référence 82710249, 82710380, 82710396
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Version Neutral
  • Numéro OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
12,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Données A: -, B: 25, C: 12,4, D: 10,4, E: 11,3, F: 7
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K08208059T, 5C082080 ...
12,47 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Données A: -, B: 26,3, C: 13, D: 10,5, E: 11,25, F: 7,1
  • Numéro OEM 648760, 981610, 1141804 ...
12,20 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Données A: -, B: 27,23, C: 13,27, D: 9,7, E: 12,05, F: 9,53
  • Numéro OEM 1535408, 6854093, 6854104 ...
12,20 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de stries 1 6
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation DENSO
  • Diamètre [mm] 110 Mm
  • Numéro OEM 1K0 820 859M, 1K0 820 803J, 1K0 820 859C ...
110,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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