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Mélange air-carburant pour Renault 19 I Chamade (L53_) 1.8...

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Renault 19 1.8 16V
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37 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 77 00 737 571, 77 00 869 343, 9109810 ...
12,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 3
  • Matériel Matière plastique
  • Pour numéro oe 62 38 927
  • Poids [kg] 0,06 Kg
  • Numéro OEM 1920.FC, 1920.4, 1920.4S ...
43,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 21
  • Numéro OEM 77 00 737 572, 30865366, 96253552 ...
17,98 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Filetage M12x1,25
  • Ouverture de la clé 24
  • Pour numéro oe 82 00 680 689, 22060 00Q0A
  • Numéro OEM 22060000QA, 2206000Q0A, 2206000Q0B ...
19,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Filetage M12x1,25
  • Ouverture de la clé 24
  • Pour numéro oe 82 00 680 689, 22060 00Q0A
  • Numéro OEM 7700866055, 22060BN700, 2206000QAA ...
36,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 21
  • Numéro OEM 77 00 737 572, 30865366, 96253552 ...
22,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Longueur [mm] 540 Mm
  • Numéro OEM 77 00 728 637, 77 00 728 638, 77 00 739 793 ...
26,82 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Point de commutation[°c] 120 Celsius
  • Ouverture de la clé 13
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Noir
  • Poids [kg] 0,03163 Kg
  • Numéro OEM 44 01 810, 91 09 810, 77 00 737 571 ...
10,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 7700866055, 22060000QA, 2206000Q0A ...
51,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Filetage M12x1,25
  • Ouverture de la clé 24
  • Numéro OEM 82006-80689, 22060-000QA, 22060-00Q0A ...
33,33 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Résistance [ohm] 240 Ohm
  • Profondeur de position [mm] 24 Mm
  • Longueur [mm] 540 Mm
  • Numéro OEM 7700728637, 7700728638, 7700739793 ...
51,47 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 21
  • Numéro OEM 77 00 737 572, 30865366, 96253552 ...
19,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Filetage M14x1,25
  • Ouverture de la clé 22
  • Température d'avertissement [°c] 125 °C
  • Numéro OEM 77 00 755 595, 77 00 758 464, 77 00 778 782 ...
19,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 77 00 737 571, 77 00 869 343, 9109810 ...
26,79 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Numéro OEM 44 01 810, 91 09 810, 77 00 737 571 ...
10,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Code moteur F7P700
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 44 01 810, 91 09 810, 77 00 737 571 ...
9,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F7P 700
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 77 00 737 571, 77 00 869 343, 9109810 ...
14,67 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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