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Relais, Pompe à Carburant

170 résultats
  • Voltage [v] 12 V
  • Pour numéro oe 4F0 906 093 K
  • Nombre de connexions 5
  • Numéro OEM 4F0 906 093 A, 4F0 906 093 F, 4F0 906 093 K ...
75,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Compartiment moteur
  • Voltage [v] 12 V
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Poids [kg] 0,129 Kg
  • Numéro OEM 5Q0 906 093, 5Q0 906 093 A, 5Q0906093B ...
67,58 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Ampérage 30 A, 40 A
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Pour numéro oe 4D0 951 253
  • Type de raccord 2 x 9,5 mm, 2 x 6,3 mm, 1 x 2,8 mm
  • Profondeur (mm) 33 Mm
  • Type de fiche Fiche plate
  • Numéro de relais 372
  • Largeur [mm] 35 Mm
  • Hauteur [mm] 35 Mm
  • Numéro OEM 4D0 951 253
31,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Fonction de relais Contact NC
  • Type de boîtier Carter en aluminium
  • Type de protection (code ip) IP53
  • Champ de température de [°c] -40 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] 85 °C
  • Couleur Aluminium
  • Ampérage 2,5 A
  • Voltage [v] 12 V
  • Longueur [mm] 70 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Hauteur [mm] 88 Mm
  • Numéro OEM 901 615 111 00, 901 615 111 01
225,32 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Compartiment moteur
  • Voltage [v] 12 V
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Poids [kg] 0,172 Kg
  • Numéro OEM 8K0 906 093 B, 8K0 906 093 D, 8K0 906 093 F ...
63,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
46,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Compartiment moteur
  • Voltage [v] 12 V
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Poids [kg] 0,166 Kg
  • Numéro OEM 4G0 906 093 B, 4G0 906 093 D, 4G0 906 093 F ...
94,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
81,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Compartiment moteur
  • Voltage [v] 12 V
  • Couleur Bleu
  • Nombres de pôles 8 Pôle
  • Poids [kg] 0,167 Kg
  • Numéro OEM 3C0 906 093 C, at10418
101,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Numéro OEM 3Q0 906 121, 3Q0 906 121A, 3Q0 906 121B ...
76,93 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
79,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Numéro OEM 443 907 385C, 321 906 059H, 443 907 385G ...
40,74 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
51,75 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication EPW-VV-000
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Couleur Noir
  • Numéro OEM 30742823, 30769225
122,10 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Pour numéro oe 8K0906093E
  • Numéro OEM 8K0906093E, 8K0906093G, 8K0906093C ...
92,77 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Pour numéro oe 8K0 906 093 E
  • Nombre de connexions 5
  • Numéro OEM 8K0 906 093 C, 8K0 906 093 E, 8K0 906 093 G ...
70,66 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
150,16 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Compartiment moteur
  • Voltage [v] 12 V
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Poids [kg] 0,169 Kg
  • Numéro OEM 8K0 906 093 E, 8K0 906 093 C, 8K0 906 093 G ...
62,30 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Compartiment moteur
  • Voltage [v] 12 V
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Numéro OEM 8W0 906 093 C, 8W0906093A, AT10438 ...
166,48 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Compartiment moteur
  • Pour numéro oe 4D0 951 253
  • Poids [kg] 0,069 Kg
  • Numéro OEM 4D0 951 253, 8A0951253B, at10781 ...
36,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Les relais de pompe à carburant sont des composants électroniques que l'on trouve dans presque tous les véhicules à moteur à combustion interne. Le rôle du relais de pompe à essence est d'alimenter le système d'injection et la pompe à essence lorsque le moteur tourne. À l'inverse, si le moteur tombe en panne ou subit un choc, l'alimentation sera coupée.

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