Toujours très apprécié pour sa robustesse et sa simplicité de mécanisme, ce type de suspension est utilisé depuis longtemps, et souvent en combinaison avec des essieux rigides.
Les ressorts à lames sont constitués d'un empilement de plusieurs lames de différentes tailles, qui sont empilées les unes sur les autres et maintenues ensemble par des colliers rivetés. Elles sont reliées à l'essieu et au cadre de la voiture par des points de fixation aux extrémités de la plus grande lame.
Elles s'aplatissent pour absorber l'impact et stabiliser le véhicule lorsque vous roulez sur une route dégradée.