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Bras de Liaison, Suspension de Roue

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  • Côté d'assemblage Arrière droite
  • Type de bras oscillant Bras oscillant longitudinal
  • Hauteur de construction [mm] 69 Mm
  • Diamètre de montage [mm] 13 Mm
  • Filetage extérieur [mm] 10x1,25 Mm
  • Numéro OEM 52390-SM1-A03, 52390SM1A04, 52390SM4033 ...
20,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Longueur globale 234 Mm
  • Hauteur de construction [mm] 70 Mm
  • Diamètre de montage [mm] 13 Mm
  • Filetage extérieur [mm] 10x1,25 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 12 Mm
  • Numéro OEM 55250 1H000, 55250 2H000, 55250 2S000 ...
17,60 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Avant gauche
  • Type de bras oscillant Bras oscillant longitudinal
  • Hauteur de construction [mm] 69 Mm
  • Diamètre de montage [mm] 13 Mm
  • Filetage extérieur [mm] 10x1,25 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 11 Mm
  • Numéro OEM 51460 S01 023, 51460 S01 A02, 51460 S04 010 ...
25,59 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Des deux côtés de l'essieu avant
  • Longueur globale 336 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 10 Mm
  • Hauteur de construction [mm] 71 Mm
  • Diamètre de montage [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM KKY0134310, KKY01-34-310, KKY01-34-390A ...
21,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière droit, Supérieur
  • Numéro d'article en paire 41203
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague
  • Matériel Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Poids [kg] 0,77 Kg
  • Numéro OEM MB910842
20,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec paliers en caoutchouc
  • Matériel Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Poids [kg] 0,61 Kg
  • Numéro OEM 5175.EG, MR403485, 4117A007 ...
18,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec rotule de suspension
  • Type de bras oscillant Bras oscillant longitudinal
  • Numéro d'article en paire TC792
  • Numéro OEM 03 52 002*, 03 52 182*, 90445119* ...
22,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Côté conducteur + passager av.
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans rotule de suspension
  • Type de bras oscillant Bras oblique
  • Longueur [mm] 208 Mm
  • Largeur [mm] 52 Mm
  • Numéro OEM 5288317, DG9C5A972AXD
17,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Arrière, Gauche, Supérieur, Droite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans rotule de suspension
  • Type de bras oscillant Bras oblique
  • Largeur [mm] 119 Mm
  • Hauteur [mm] 35 Mm
  • Longueur [mm] 380 Mm
  • Numéro OEM 1457609, 1377354, 1377355 ...
23,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu avant inférieur
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec écrou de blocage
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague, Avec rotule de suspension
  • Matériel Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Diamètre intérieur [mm] 29 Mm
  • Poids [kg] 1,56 Kg
  • Numéro OEM 7543760, 7591277, 7674700 ...
23,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière, Côté conducteur + passager av., Supérieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 33 32 1 090 745, 33 32 1 097 264, 33 32 6 768 791 ...
19,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Des deux côtés du pont arrière, Inférieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Longueur [mm] 228 Mm
  • Numéro OEM 51755681, 51755681 S1, 04 23 002 ...
20,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu avant, Gauche, Inférieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 77 00 436 302, 77 00 818 051, 77 00 831 368 ...
25,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu avant, Gauche, Inférieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 593 96 83, 770 56 15
17,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu avant, Droite, Supérieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 54524 2F010, 54524 86J01, 54524 86J10 ...
22,58 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu avant, Droite
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 96268455
22,45 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière, Côté conducteur + passager av., Supérieur, Avant
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 33 32 6 765 425
19,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Des deux côtés du pont arrière, Inférieur
  • Type de bras oscillant Bras oscillant longitudinal
  • Longueur 1 [mm] 573 Mm
  • Numéro OEM 1 124 242, 1 206 474
18,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Gauche, Supérieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 51460-SV4-000, 51460-SV4-A00
23,21 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Gauche, Supérieur
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Numéro OEM 51460-S2X-003, 51460-S84-A01
21,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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Quel est le rôle du bras de liaison ?

Le bras de liaison aussi appelé bras (ou triangle) de suspension est une pièce de métal solide qui relie le support de roue à la caisse du véhicule.

Son travail consiste à équilibrer les forces horizontales agissant sur les roues et à assurer la stabilité lors du freinage et de l'accélération.

L’usure du bras de liaison a un impact direct sur l'usure des amortisseurs et des pneus de voiture et ne doit pas être sous-estimée.

Quels sont les signes d'un bras de liaison cassé ?

Le bras de suspension est exposé à l'humidité, à la saleté et à des charges mécaniques élevées lors du freinage et de l'accélération.

Le bras de liaison n’est généralement jamais détruit sauf lors d’un accident violent, mais les roulements eux sont beaucoup plus faciles à casser.
Étant donné que le caoutchouc de la barre de liaison devient poreux, sa fonction est altérée en raison du vieillissement et de l'usure. Par conséquent le bras de liaison ne peut plus maintenir fermement la roue.

Les symptômes suivants indiquent que le remplacement du bras de liaison est à réaliser.

  • Le véhicule ne suit pas une bonne trajectoire et est légèrement décalé
  • Chaque fois que la chaussée est déformée ou que vous tournez, vous entendrez un bruit sourd et/ou un grincement.
  • L'usure des pneus avant est inégale
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