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Pompe à Vide, Freinage

1140 résultats
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 055598084, 0545283, 098115439 ...
367,54 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro OEM 99710702201, 99710702204, 99710702202 ...
430,68 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Type de fonctionnement Pneumatique
  • Numéro OEM 2701801001, 2701800901, A2701801001 ...
178,09 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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318,05 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Numéro OEM BK3Q-2A451-GB, 1899743, BK3Q2A451DA ...
250,15 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Pour numéro oe 55578091
  • Numéro OEM 0545193, 545193, 55578091 ...
251,47 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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117,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Numéro OEM 9A1 110 090 05, 9A1 110 090 01, 9A1 110 090 02 ...
208,80 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Nombre de connexions 1
  • Genre de pompe Pompe à palettes
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 5
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec fonction Stop/Start
  • Numéro OEM A 651 230 04 65, A 651 230 06 65
122,86 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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361,17 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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201,58 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro OEM A276 230 02 65, A276 230 00 65, 276 230 02 65 ...
247,40 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Nombre de connexions 1
  • Genre de pompe Pompe à palettes
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 5
  • Équipement véhicule Pour véhicules sans fonction Stop/Start
  • Numéro OEM A 651 230 01 65, 68078040AA, K68078040AA ...
121,50 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Nombre de connexions 1
  • Genre de pompe Pompe à palettes
  • Numéro OEM A 651 090 17 00
122,86 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombre de connexions 1
  • Forme Droit
  • Genre de pompe Pompe à rotor
  • Type de carburant Essence
  • Numéro OEM 5Q0 612 181 A, 5Q0 612 175, 34 33 2 283 333 ...
183,34 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombre de connexions 1
  • Forme Droit
  • Genre de pompe Pompe à rotor
  • Type de carburant Essence
  • Numéro OEM 22819443, 20803252, 25908670 ...
195,55 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombre de connexions 1
  • Forme Droit
  • Genre de pompe Pompe à rotor
  • Type de carburant Essence
  • Numéro OEM 1K0 612 181 F, 1J0 612 181, 1J0 612 181 B ...
174,63 €
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  • Qualité Genuine
  • Numéro d'article en paire 89.337G
  • Numéro OEM 55268252, 55221559, 55249347 ...
211,98 €
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  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Pour numéro oe 456517
  • Numéro OEM 456517, 9600650980, EJP8002 ...
165,27 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 288104A402, 288104A800, 288104A400 ...
259,49 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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Quelles sont les caractéristiques des pompes à vide ?

La pompe à vide est un composant mécanique important sur les moteurs diesel. Le rôle principal d’une pompe à vide est d’exercer une dépression d’air dans la tuyauterie et les équipements mécaniques auxquels elle est connectée. La pompe à vide joue un rôle important dans l’assistance au freinage grâce à la création d’un vide d’air derrière le servofrein.

Comment fonctionne la pompe à vide ?

Le fonctionnement d'une pompe à vide dépend du type de moteur.

Pour moteur diesel

Sur un moteur diesel, lorsque le conducteur accélère l’unité de commande adapte le temps d’injection des injecteurs via un capteur. Pour obtenir la dépression nécessaire au servofrein, le moteur diesel doit être équipé d'une pompe à vide.

Pour moteur à essence

Les moteurs à essence fonctionnent normalement sans pompe à vide. En appuyant sur la pédale d'accélérateur, le conducteur modifie la position du papillon ou du volet d'air du circuit d'admission d'air. Le chemin d'air vers le moteur est bloqué, créant un espace d'air derrière le papillon des gaz.

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