Nommé aussi vase d’expansion, le circuit de refroidissement dispose d’un réservoir contenant le liquide de refroidissement. Vous changez le liquide de refroidissement ou faites l’appoint par ce point d’entrée.
Mais le vase d’expansion a d’autres fonctions comme celle de corriger les variations de volume. L’eau a tendance à se dilater lorsqu’elle chauffe. Le surplus va alors se déverser dans le vase d'expansion. En l’absence de vase d’expansion, il y aurait un débordement du liquide de refroidissement ce qui provoquerait une fuite.
Par ailleurs, une pression constante est assurée par le vase d’expansion dans le système de refroidissement. Lorsque le liquide refroidit, la pression du vase sert aussi à empêcher une dépression dans le circuit de refroidissement.
Pour être plus clair, un rôle de soupape est joué par le vase d’expansion, afin de faire face aux changements de pression dans le circuit de refroidissement.
Enfin, sur l’extérieur du bocal du vase d’expansion, vous pourrez trouver deux graduations visibles. Elles permettent de vérifier si le niveau de liquide de refroidissement est normal. Ce niveau doit se situer entre MIN et MAX. Il faut faire l’appoint lorsque le niveau est trop bas,
Identifiez votre véhicule
Assurez-vous que cela correspond
