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Bobine d'Allumage

10000 résultats
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1950087101, 1950087101000
51,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Pour référence 10318E
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 68227355AA, K68227355AA, 988F12029AC ...
25,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Pour référence 10478E
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 036905715, 036905715A, 036905715E ...
26,33 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 55250468, 68081914AC, 68081914AB ...
27,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Filetage de raccordement M5x0.8
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Diamètre [mm] 55 Mm
  • Poids [kg] 0,698 Kg
  • Référence de l'accessoire recommandé 883058, 883032
  • Numéro OEM 1 357 296, 1 359 637, 12 12 1 357 296 ...
21,65 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Type de montage Vissé
  • Nombre de trous de fixation 1
  • Numéro OEM 04C 905 110 A, 04C 905 110 B, 04C 905 110 C ...
24,59 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de montage Vissé
  • Nombre de trous de fixation 1
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Bobine crayon
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 04606824AB, 04606824AC
27,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
15,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1760593, 1776803, 1827901 ...
57,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poids [kg] 0,49 Kg
  • Numéro OEM 4132286, 4132292, B6S718100 ...
18,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
23,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour référence 8010420E
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Version .0
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 2244800Q0A, 2244800QAF, 224404659R ...
54,08 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication ECZ-HD-001
  • Numéro OEM 30500-P0A-A01, 30500-P0H-A01, 30500-PAA-A01 ...
14,25 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de pièces nécessaires 8
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Bobine d'allumage Cosse de bougie d'allumage comprise
  • Numéro de fabrication ECZ-FR-029
  • Numéro OEM 2W4E-12A366-BB, 2W4E-12A366-BC, 2W4E-12A366-BD ...
14,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Numéro de fabrication ECZ-MS-015
  • Numéro OEM MD314582
16,47 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication ECZ-LR-006
  • Numéro OEM NEC 000 070, NEC 000 110, NEC 000 070 L ...
16,18 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication ECZ-MZ-020
  • Numéro OEM 1L8E-12A366-AA, 1L8E-12A366-AB, 1L8E-12A366-AC ...
14,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication ECZ-MZ-021
  • Numéro OEM 18LE-12A388-AB, 18LZ-12029-AA, 1L8Z-12029-AB ...
14,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Bobine d'allumage Bobine pour distributeur
  • Type de fiche Fiche plate
  • Numéro de fabrication ECZ-NS-011
  • Numéro OEM 22433-F4302, 22448-0M300
15,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro de fabrication ECZ-PE-002
  • Numéro OEM 5970.45, 96035284, 96 035 284 ...
13,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la bobine d'allumage ?

La bobine d'allumage est un composant indispensable au bon fonctionnement d'un moteur à essence, puisque c’est elle qui produit l’étincelle nécessaire à la combustion.

Pour ce faire, la bobine d'allumage emmagasine le courant transmis par la batterie et l'envoie à la bougie pour générer une étincelle dans le cylindre. La bobine a également pour rôle de synchroniser l'allumage des bougies.

Dans les voitures plus anciennes, le moteur n'avait qu'une seule bobine d'allumage. Les voitures d'aujourd'hui ont plusieurs bobines d'allumage qui gèrent plusieurs bougies d'allumage.

La bobine d'allumage se compose de deux parties : un bobinage primaire qui fournit 12 volts et un bobinage secondaire couplé à une bougie d'allumage de 10 000 à 30 000 volts.

Les différents types de bobines d'allumage ?


La bobine d'allumage classique

La bobine d'allumage classique se trouve dans les anciens systèmes d'allumage. Il s'agit d'une seule bobine qui fournit un courant haute tension à toutes les bougies d'allumage.

La bobine d'allumage rampe

La bobine d'allumage rampe comporte deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En fait, la bobine d'allumage rampe est située directement au-dessus de la bougie.

La bobine d'allumage jumelée

La bobine d'allumage jumelée dispose de deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Comme pour la bobine d’allumage rampe, la bobine d’allumage jumelée transfert la puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. La bobine d'allumage jumelée conduit le courant à travers le fil jusqu'à la bougie d'allumage.

La bobine d'allumage crayon

La bobine d'allumage crayon est directement connectée à la bougie d'allumage. Par conséquent, il y a une bobine crayon pour chaque bougie.

La bobine d'allumage double indépendante

La double bobine d'allumage double indépendante comporte deux bobines, chacune alimentant les deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En effet, la double bobine d'allumage indépendante est située directement sur la bougie et peut être remplacée indépendamment des autres bobines.

Quand la bobine d'allumage doit-elle être remplacée ?

Plusieurs symptômes peuvent vous avertir d'une défaillance de la bobine d'allumage :

  • Le démarreur tourne dans le vide au démarrage
  • Le voyant du tableau de bord indique une panne moteur
  • Des à-coups sont présent pendant la conduite

Si l'un de ces symptômes se produit, demandez à un mécanicien d'inspecter la bobine d'allumage.

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