Quel est le rôle du liquide de frein ?
Assurant un freinage optimal et sûr, le liquide de frein est situé dans un réservoir sous le capot de la voiture. Son rôle est crucial, car il se situe au tout début de la chaîne de freinage. En effet, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide de frein est envoyé au maître-cylindre ce qui permet son activation.
La pression du liquide de frein va alors activer le piston, qui lui-même va actionner les plaquettes d'un frein à disque ou les mâchoires d'un frein à tambour. Par conséquent, sans liquide de frein, il y a un manque de puissance pour effectuer un freinage rapide et en douceur.
C'est pourquoi son niveau doit être vérifié régulièrement, il doit se situer entre les indicateurs minimum et maximum du réservoir. S'il est inférieur au minimum, vous devrez en rajouter, car vous pourriez endommager d'autres éléments qui composent le système de freinage de votre véhicule. Le liquide de frein recommandé par le fabricant doit être utilisé.
Dans les faits, il existe 3 types de liquide de frein différents :
- Huile minérale : largement utilisée dans les voitures plus anciennes, compatible uniquement avec les systèmes hydrauliques pour la suspension, la direction, la transmission et les freins
- Fluide synthétique : Fabriqué à partir d'éthylène glycol et différencié par ses normes DOT2, DOT3, DOT4...
- Liquides à base de silicone : ils ont la capacité de ne pas absorber l'humidité et sont plus résistants dans le temps
Quels sont les signes qui nécessitent un changement de liquide de frein ?
Si le liquide de frein doit être vidangé ou si le niveau de liquide de frein approche de l'indicateur le plus bas du réservoir, vous serez informé par plusieurs comportements inhabituels de votre véhicule. Les symptômes indiquant que le liquide de frein doit être changé sont les suivants :
- Distances de freinage plus longues : les véhicules mettent plus de temps à décélérer et à s'arrêter
- Votre pédale de frein s'enfonce au sol : à mesure que l'effet de freinage diminue, la pédale s'assouplit et s'enfonce sans nécessiter beaucoup de force
- L'ABS ne fonctionne plus : l'unité ABS sera endommagée par la rouille présente dans le réservoir de liquide de frein
- Couleur du liquide de frein : en regardant sa couleur, vous pouvez voir qu'il est foncé, voire marron, ce qui signifie que le changement du liquide de frein est nécessaire
- Plaquettes de frein en surchauffe : il n'y a pas assez de liquide de frein pour les refroidir lorsqu'elles rentrent en contact avec les disques.
Quand faut-il changer le liquide de frein ?
Si vous conduisez beaucoup, vous devriez vérifier votre liquide de frein une fois par an ou tous les 10 000 kilomètres. De plus il faut penser à contrôler régulièrement le niveau de liquide de frein et en rajouter si la quantité est insuffisante.
Veillez à ajouter le bon type de liquide de frein recommandé par le fabricant et suivez correctement la procédure de remplissage. Il est également important de vérifier régulièrement votre véhicule pour les fuites de liquide de frein.
Si c'est le cas, vous observerez comme des gouttelettes d'eau au niveau des roues. Généralement, c’est le signe que le piston ou la durite est endommagé.
