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Pièces Bilstein

5854 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Numéro OEM 41711A82000-000, 96320822, 96568585 ...
Rupture de stock
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  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas
  • Numéro OEM 4G0 616 039 AB, 4G0 616 039 AD, 4G0 616 039 L ...
Rupture de stock
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  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut, Collier en bas
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Numéro OEM 17 08 447
Rupture de stock
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Lot de 2
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système bitube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
  • Numéro OEM 4M4 513 035 AH
Rupture de stock
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  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube upside down
  • Numéro OEM 997 343 045 13, 997 343 045 14, 997 343 045 16 ...
Rupture de stock
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  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut, Collier en bas
  • Système d'amortisseur Système monotube upside down
  • Numéro OEM 54651-2M200, 54651-2M201, 54651-2M250 ...
Rupture de stock
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche
  • Numéro d'article en paire 22-328625
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut, Collier en bas
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Numéro OEM 54650K 7000, 54650K 7110
Rupture de stock
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Essieu Essieu multilink
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
  • Système d'amortisseur Système monotube
Rupture de stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut, Collier en bas
  • Système d'amortisseur Système monotube upside down
  • Numéro OEM 218 323 15 00, A 218 323 15 00
Rupture de stock
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Numéro OEM 246 324 2604, A 246 324 2604
Rupture de stock
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  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec roulement à billes
  • Numéro OEM 204 320 05 73, 204 320 05 73 S1, 204 320 11 73 ...
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  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec roulement à billes
  • Numéro OEM 54320-8H310, 54320-AV600, 54322-4U010 ...
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  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Numéro OEM 639 321 02 06, 639 323 02 98, A 639 321 02 06 ...
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Numéro OEM 1 330 706, 2S61 18A116 AD
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La marque principale de Bilstein a été fondée en 140 ans d'histoire. Lorsque l'entreprise a été fondée à Altenvoerde (aujourd'hui Ennepetal) en 1873, personne n'imaginait que les produits BILSTEIN auraient un jour un impact sur la sécurité routière et le confort de conduite.
Bénéficiant de l'inspiration technique acquise aux États-Unis, Bilstein a collaboré avec Levator-Hebezeug-Fabrik à Berlin en 1927 et a réussi à prendre pied dans l'industrie automobile.
Bilstein a fourni le premier pare-chocs chromé pour la production en série. Ensuite, la société a commencé à fabriquer des vérins et a produit les premiers vérins latéraux fonctionnels.

Les ingénieurs Bilstein d'Ennepetal se sont servis de la découverte du Français Bourcier de Carbon pour mettre au point un procédé de production sans lequel la technologie automobile d'aujourd'hui serait impensable : fabriquer des amortisseurs à pression de gaz monotube.

En 1957, le premier amortisseur à pression de gaz monotube a été introduit dans la série de véhicules Mercedes-Benz.
Depuis, l'amortisseur monotube à pression de gaz développé et testé par Bilstein a trouvé sa place et est équipé de presque toutes les grandes marques de performance, de Bugatti Veyron à Lamborghini Gallardo en passant par les modèles Porsche 911, Boxster et Cayman. La liste des véhicules qui bénéficient des produits Bilstein en première monte (OE), de série ou en pièces de rechange est longue.

Les connaissances techniques transmises au cours des 140 dernières années sont à la base du succès de Bilstein.
Entreprise familiale fondée en 1873, elle fait partie du groupe depuis 1988 et est devenue en 2005 une filiale à 100 % de thyssenkrupp.

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