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Avertisseur sonore / trompette pour Fiat Barchetta (183_) 1.8 16V...

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Fiat Barchetta 1.8 16V
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2 résultats
  • Voltage [v] 12 V
  • Domaine fréquentiel [hz] 510 Hz
  • Type de fiche Fiche plate
  • Puissance absorbée [w] 72 W
  • Poids [kg] 0,375 Kg
  • Numéro OEM 171 951 223, 893 951 223, 171951223 SBV ...
23,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Domaine fréquentiel [hz] 510 Hz
  • Tonalité À tonalité aiguë
  • Type de fonctionnement Pneumatique-électrique
  • Volume [db(a)] 118 DB(A)
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Puissance absorbée [w] 72 W
  • Diamètre [mm] 91 Mm
  • Numéro OEM 893 951 223, 4D0 951 223 A, 4E0 951 223 ...
15,06 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de l’avertisseur sonore ?

L’avertisseur sonore, que l’on connaît également sous le nom de klaxon, fonctionne avec une membrane qui fait vibrer l'air pour produire un son.
Klaxon était à l'origine un nom de marque, on parlait d’avertisseur sonore. Plus tard, le nom a été lexicalisé et le mot klaxon est « entré » dans le langage courant. Le système d’avertisseur sonore est obligatoire pour tous les véhicules.

Dans les premières voitures, l’avertisseur sonore était mécanique. Il était activé manuellement à l’aide d’une manivelle. Aujourd'hui, c'est un système électronique. Le conducteur actionne son avertisseur sonore au niveau du volant, généralement en appuyant au centre de celui-ci.

Généralement, les voitures possèdent une trompette située derrière la calandre. Lorsque le conducteur utilise son klaxon, le système électronique déplace un diaphragme qui fait alors vibrer l'air. C'est ce qui produit le son du klaxon.

Quels sont les signes d’un avertisseur sonore en panne ?

Voici les symptômes de pannes de klaxon les plus récurrentes :

  • Votre batterie est déchargée
  • Le commande de klaxon est mal fixée ou endommagé
  • Le câblage assurant le passage du courant est abîmé
  • Le fusible est grillé

Comment réparer un avertisseur sonore ?

L’avertisseur sonore n‘est pas une pièce d’usure, s’il ne fonctionne plus, vérifier dans un premier temps l’état de votre batterie, si le dysfonctionnement ne provient pas de la batterie, il est probable que vous ayez un souci électronique. Dans ce cas, vérifiez le fusible et la connectique.

Si vous avez un fusible de grillé, il vous suffit de le remplacer. Pour cela, munissez-vous d’une pince, retirez le fusible et remplacez-le par un nouveau. N’hésitez pas à regarder dans le manuel d’utilisation pour savoir où il se situe.

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