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Bobine/unite de bobine d'allumage pour Volkswagen Passat B5 (3B2) 1.8...

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Volkswagen Passat 1.8 Syncro/4motion
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19 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec électronique
  • Numéro tecdoc du moteur APT, ARG, ADR
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord M4
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre de connexions 4
  • Bobine d'allumage Version de raccord M4
  • Type d'emballage Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm] 26 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 10 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 19 Cm
  • Numéro OEM 058905101A, 058 905 101 A
95,75 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199706
  • Câble d'allumage Sans câble d'allumage, Sans cosse de bougie d'allumage
  • Bobine d'allumage Bobine d'allumage double, Avec étage de sortie, Avec refroidisseur
  • Numéro OEM 058 905 101 A
460,84 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
283,26 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 199706
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord M4
  • Numéro OEM 058905101A, 058905105A
174,33 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre de connexions 3
  • Numéro OEM 058 905 101 A, 058 905 105 A
170,24 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur ADR, APT
  • Code moteur ADR, APT
  • Système d'allumage à bobines Pour allumage électronique intégral (VZ)
  • Numéro OEM 058905101A, 058905105A
213,30 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Ab Modelljahr 1998
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Bobine d'allumage Bobine d'allumage double, Avec étage de sortie, Avec refroidisseur
  • Numéro OEM 058 905 101A, 058 905 105A
190,41 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur ADR, APT
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Uniquement en connexion avec 2348
  • Nombre d'entrées/sorties 4
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Sans cosse de bougie d'allumage, Version de raccord M4
  • Numéro OEM 058 905 101 A, 058 905 105 A
195,16 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
203,39 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 199706
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord M4
  • Numéro OEM 058905101A, 058905105A
136,76 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
159,92 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Sans cosse de bougie d'allumage
  • Numéro de fabrication ECZ-VW-008
  • Numéro OEM 058 905 101 A, 058 905 105 A
59,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble d'allumage
  • Bobine d'allumage Cosse de bougie d'allumage comprise, Bobine crayon
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 058 905 101 A, 058 905 105 A
105,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Bobine d'allumage Cosse de bougie d'allumage comprise
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 1,22 Kg
  • Numéro OEM 058905101A, 058905105A
98,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble d'allumage
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre d'entrées/sorties 4
  • Bobine d'allumage Bloc bobine
  • Numéro OEM 058 905 101A, 058 905 105A
82,61 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Uniquement en connexion avec 2348
  • Numéro tecdoc du moteur ADR, APT
  • Numéro OEM 058 905 101 A, 058 905 105 A
53,21 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Quantité 2
  • Bobine d'allumage Avec câble d'allumage
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de montage Vissé
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 058 905 101 A
95,54 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur ADR, APT
  • Code moteur ADR, APT
  • Système d'allumage à bobines Pour allumage électronique intégral (VZ)
  • Numéro OEM 058905101A, 058905105A
134,61 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Nº de châssis jusqu'à 3B-W-300000, 3B-X-400000
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Montage d'origine BMW, Volvo, VAG
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Longueur câble [mm] 250 Mm
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Numéro OEM 443 906 233, 1H0 973 703
23,77 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la bobine d'allumage ?

La bobine d'allumage est un composant indispensable au bon fonctionnement d'un moteur à essence, puisque c’est elle qui produit l’étincelle nécessaire à la combustion.

Pour ce faire, la bobine d'allumage emmagasine le courant transmis par la batterie et l'envoie à la bougie pour générer une étincelle dans le cylindre. La bobine a également pour rôle de synchroniser l'allumage des bougies.

Dans les voitures plus anciennes, le moteur n'avait qu'une seule bobine d'allumage. Les voitures d'aujourd'hui ont plusieurs bobines d'allumage qui gèrent plusieurs bougies d'allumage.

La bobine d'allumage se compose de deux parties : un bobinage primaire qui fournit 12 volts et un bobinage secondaire couplé à une bougie d'allumage de 10 000 à 30 000 volts.

Les différents types de bobines d'allumage ?


La bobine d'allumage classique

La bobine d'allumage classique se trouve dans les anciens systèmes d'allumage. Il s'agit d'une seule bobine qui fournit un courant haute tension à toutes les bougies d'allumage.

La bobine d'allumage rampe

La bobine d'allumage rampe comporte deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En fait, la bobine d'allumage rampe est située directement au-dessus de la bougie.

La bobine d'allumage jumelée

La bobine d'allumage jumelée dispose de deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Comme pour la bobine d’allumage rampe, la bobine d’allumage jumelée transfert la puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. La bobine d'allumage jumelée conduit le courant à travers le fil jusqu'à la bougie d'allumage.

La bobine d'allumage crayon

La bobine d'allumage crayon est directement connectée à la bougie d'allumage. Par conséquent, il y a une bobine crayon pour chaque bougie.

La bobine d'allumage double indépendante

La double bobine d'allumage double indépendante comporte deux bobines, chacune alimentant les deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En effet, la double bobine d'allumage indépendante est située directement sur la bougie et peut être remplacée indépendamment des autres bobines.

Quand la bobine d'allumage doit-elle être remplacée ?

Plusieurs symptômes peuvent vous avertir d'une défaillance de la bobine d'allumage :

  • Le démarreur tourne dans le vide au démarrage
  • Le voyant du tableau de bord indique une panne moteur
  • Des à-coups sont présent pendant la conduite

Si l'un de ces symptômes se produit, demandez à un mécanicien d'inspecter la bobine d'allumage.

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