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Climatisation pour Audi R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi R8 5.2 FSI quattro
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77 résultats
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Diamètre [mm] 75 Mm
  • Hauteur [mm] 205 Mm
  • Numéro OEM 4F0.820.191 A, 4F0.820.191 B, 4F0.820191 A ...
22,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
24,77 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Matériel Aluminium
  • Ø admission [mm] 21 Mm
  • Ø sortie [mm] 21 Mm
  • Diamètre [mm] 75 Mm
  • Hauteur [mm] 205 Mm
  • Numéro OEM 4F0820191A, 4F0820191B, 8E0820193E ...
18,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Matériel Aluminium
  • Ø admission [mm] 20,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 20,5 Mm
  • Diamètre [mm] 75 Mm
  • Hauteur [mm] 205 Mm
  • Numéro OEM 4F0820191A, 4F0820191B, 8E0820193E ...
17,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
21,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Version d'équipement Separate Drier
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 4F0820191B, 8E0820193E, 8E0820193P ...
36,98 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
71,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité Denso New
  • Id du compresseur 7SEU16C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 86 Mm
  • Numéro OEM 400260805B, 4E0260805AM, 4E0260805AS ...
577,57 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 171 Cm³
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 400.260.805A, 400.260.805B, 400260805 ...
409,80 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par AUDI
  • Poids [g] 5400 G
  • Numéro OEM 420260805A
692,32 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 7SE / 6SE
  • Numéro OEM 07D01002, 3D0820803A, 3D0820803S ...
51,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 3
  • Dimension filetage intérieur M10 x 1,25
  • Poids [kg] 0,018 Kg
  • Numéro OEM 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
29,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 4F0820191B, 8E0820193E
  • Poids [g] 727 G
  • Numéro OEM 4F0820191, 4F0820191A, 4F0820191B ...
37,29 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 4F0820103
  • Réfrigérant R 134a
  • Longueur de filet [mm] 293 Mm
  • Largeur de filet [mm] 205 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 50 Mm
  • Poids [g] 1108 G
  • Numéro OEM 4F0820103
165,67 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG, Avec bague d'étanchéité
  • Année jusqu'à 201211
  • Montage d'origine DENSO-EQUIVALENT
  • Poulies Sans poulie à gorge
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Numéro OEM 4E0260805AM, 4E0260805AS, 4E0260805Q ...
359,41 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec manchon à chaud/par pression
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Pour référence 0917021
  • Nombre de conduites 6
  • Type de fiche Femelle
  • Couleur de connecteur Noir, Beige
  • Pour numéro oe 4F0 820 521 A, 4F0 820 521
41,45 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de raccord M10 x 1,25
  • Type de commande Commande de pression
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
34,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Id-embrayage PVR6
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 4F0260805AG, 4F0260805G, 4F0260805J ...
352,71 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 10S17C
  • Id-embrayage PVR5
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 6 918 000, 64526909628, 64526921651 ...
403,33 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Forme de la prise En forme de D
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 8Z0820535
33,25 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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