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Climatisation pour Citroën Jumpy II Fourgon 2.0 HDi...

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Citroën Jumpy 2.0 HDi 95
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Lot de 10
  • Côté d'assemblage Installation latérale, Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Modèle type Jumpy
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 6455Z3, 9647971280, 96.479.712.80 ...
18,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
22,43 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Modèle type Jumpy, Dispatch
  • Séparation des bloques
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 6455Z3, 9647971280, 9678362280 ...
23,21 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Modèle type Jumpy, Dispatch
  • Séparation des bloques
  • Montage d'origine SANDEN
  • Numéro OEM 55192897, 60602694, 60607289 ...
19,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Modèle type Jumpy, Dispatch
  • Séparation des bloques
  • Matériel Matière plastique
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Diamètre [mm] 38 Mm
  • Hauteur [mm] 345 Mm
  • Numéro OEM 6455.AH, 6455CE, E164152 ...
19,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions pour un pressostat 3
  • Numéro OEM 6455 Z3, 9647971280, 9678362280 ...
21,56 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
42,39 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur SD7V16
  • Montage d'origine SANDEN
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Id-culasse (compresseur) VTC
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21,25 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29,2 Cm
  • Poids net [g] 5897 G
  • Numéro OEM 0009655229080, 6453TA, 6453TC ...
452,36 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 588 Mm
  • Largeur de filet [mm] 340 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1400836980, 1440143080, 1499040080 ...
99,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 9464420480
  • Numéro OEM 9464420480, 6461 G9, 6461 H2 ...
65,82 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur SD7V16C
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par CITRO�N, FIAT, PEUGEOT
  • Poids [g] 6100 G
  • Numéro OEM 71794678, 71794690, 9655229080 ...
517,64 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Modèle type Jumpy, Dispatch
  • Séparation des bloques
  • Numéro OEM 6461G9, 6461H7, 9464420480 ...
27,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
98,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur SD7V16C
  • Version .0
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par CITRO�N, FIAT, PEUGEOT
  • Poids [g] 6100 G
  • Numéro OEM 71794678, 71794690, 9655229080 ...
311,96 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Version MINIBLOCK
  • Type de raccord Flangia
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 9464420480, 6461G9, 6461H2 ...
80,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité Genuine
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur SD7V16
  • Poulies Poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fixation Fixation directe
  • Type de raccord Flange
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 6453TC, 6453VC, 6453VE ...
567,99 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur SD7V16C
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par CITRO�N, FIAT, PEUGEOT
  • Poids [g] 6100 G
  • Numéro OEM 71794678, 71794690, 9655229080 ...
291,63 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Vers pulseur d'air habitacle
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Numéro OEM 6447.WZ, 6447WZ
113,60 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 585 Mm
  • Largeur de filet [mm] 361 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1400836980, 1440143080, 1499040080 ...
93,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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