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Climatisation pour Fiat Ducato Fourgon (230_) 1.9...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Fiat Ducato 1.9 D
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88 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Installation latérale, Extérieur, Intérieur
  • Année à partir de 199905
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Année jusqu'à 199901
  • Nº de châssis jusqu'à 5690281
  • Montage d'origine MAGNETI MARELLI
  • Type de soupape Valve d'étranglement
  • Numéro OEM 46721108, 46722498, 60813268 ...
22,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Filetage 7/16-20 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Numéro OEM 46476438, 60625482, 507774000 ...
17,32 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage 7/16" 20 UNF-2B
  • Couleur Vert
  • Type de filetage Filetage-UNF
  • Type de fiche Femelle
  • Pour numéro oe 7788280
  • Poids [g] 48 G
  • Numéro OEM 7788280
25,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 505 Mm
  • Largeur de filet [mm] 350 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 25 Mm
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Numéro OEM 13128570, 1312857080, 6455T3 ...
112,73 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filetage Filetage-UNF
  • Version d'équipement F 4L
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Pour numéro oe 46476438
  • Filetage 7/16
  • Numéro OEM 46476438
51,52 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
109,55 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 7V16
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Id-culasse (compresseur) VQA
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 71781796, 71721767, 9659231080 ...
331,38 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 22 Mm
  • Largeur de filet [mm] 348 Mm
  • Longueur de filet [mm] 515 Mm
  • Numéro OEM 6455T3, 1312857080
80,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
49,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité Genuine
  • Version RECEIVER DRYER
  • Type de fixation Fixation par bride
  • Hauteur [mm] 185 Mm
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Numéro OEM 46452809, 46527180, 46821323 ...
62,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M14x1.25
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 9601842280, 9617916180, 96018422 ...
23,34 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 46722498
  • Numéro OEM 46721108, 46722498, 60813905 ...
67,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur SD7V16
  • Version .0
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par CITRO�N, FIAT, PEUGEOT
  • Poids [g] 6500 G
  • Numéro OEM 71721767, 71781795, 71781796 ...
250,06 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Version d'équipement 3L F 1BL PCK
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Type de filetage Filetage-UNF
  • Pour numéro oe 7741521
  • Filetage 7/16
  • Numéro OEM 7741521, 7730306, 46413453 ...
58,43 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur SD7V16
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par CITRO�N, FIAT, PEUGEOT
  • Poids [g] 6500 G
  • Numéro OEM 71721767, 71781795, 71781796 ...
509,39 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur SD7V16
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par CITRO�N, FIAT, PEUGEOT
  • Poids [g] 6500 G
  • Numéro OEM 71721767, 71781795, 71781796 ...
234,06 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Profondeur (mm) 28 Mm
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur [mm] 575 Mm
  • Hauteur [mm] 365 Mm
  • Numéro OEM 1312857080, 6455T3
72,96 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M14x1.25
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 9601842280, 96018422, 9617916180 ...
59,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199906
  • Année jusqu'à 200112
  • Diffusion d'informations Quaternaire
  • Numéro OEM 46476438, 60625482
68,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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