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Climatisation pour Fiat Multipla (186_) 1.6 (68KW...

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Fiat Multipla 1.6
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60 résultats
  • Matériel Matière plastique
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Diamètre [mm] 29 Mm
  • Hauteur [mm] 300 Mm
  • Numéro OEM 46811665, 51733521, 60802053 ...
17,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Filetage 7/16-20 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Numéro OEM 46476438, 60625482, 507774000 ...
17,32 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Numéro vet jusqu'à 2257818, 6038566
  • Diamètre [mm] 29 Mm
  • Hauteur [mm] 203 Mm
  • Numéro OEM 46811665, 51733521, 60802053 ...
22,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Hauteur [mm] 188 Mm
  • Numéro OEM 176-1902, 46471800, 46521840 ...
15,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Pour numéro oe 60815236
  • Numéro OEM 60779485, 60815236, 1618539 ...
35,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
25,73 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de gorges 4
  • Id du compresseur V5
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Delphi
  • Numéro OEM 0000046525369, 0000055192057, 1135296 ...
221,12 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG, Avec bague d'étanchéité
  • Montage d'origine DELPHI-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur V5
  • Huile pour compresseur PAG 100
  • Nombre de gorges 4
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 265 Ml
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 1135296, 1140053, 46525369 ...
235,59 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 665 Mm
  • Largeur de filet [mm] 410 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 51751384, 51804557
132,61 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Genuine
  • Version RECEIVER DRYER
  • Type de fixation Fixation par bride
  • Hauteur [mm] 185 Mm
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Numéro OEM 46452809, 46527180, 46821323 ...
62,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur V5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de stries 4
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 55192057, 51810094, 46525369 ...
293,00 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
33,98 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur V5
  • Montage d'origine MAHLE/Delphi
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 150
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord Top/PAD
  • Nombre de stries 4
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 4
  • Largeur de l'emballage [cm] 19 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 20 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 27,5 Cm
  • Poids net [g] 6742 G
  • Numéro OEM 0000046525369, 0000055192057, 0000071721715 ...
239,77 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Mahle New
  • Id du compresseur V5
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 150
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de gorges 4
  • Type de raccord Top/PAD
  • Numéro OEM 71793246, 1135296, 1140053 ...
321,29 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Année à partir de 200407
  • Code moteur 182B6.000
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Pièce neuve
  • Montage d'origine Delphi
  • Id du compresseur V51135
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 265 Ml
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de gorges 4
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Huile pour compresseur PAG 125
  • Poids [kg] 7,12 Kg
  • Numéro OEM 1140053, 46525369, 51810094 ...
235,65 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
388,62 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Au choix
  • Numéro OEM 46476438, 60625482, 60814584 ...
40,26 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 46476438
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Filetage 7/16" 20 UNF-2B
  • Réfrigérant R 134a
  • Couleur de connecteur Vert
  • Kit de réparation alternative 2324177
  • Numéro OEM 46476438, 60625482, 504020509 ...
22,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro vet jusqu'à 6016973, 2104435
  • Matériel Aluminium
  • Poids [kg] 0,34 Kg
  • Numéro OEM 88470-30370, 80351SN7003
25,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur, Avec bague d'étanchéité
  • Numéro vet à partir de 2178784, 6038567
  • Matériel Aluminium
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 340 Mm
  • Longueur de filet [mm] 528 Mm
  • Numéro OEM 51751384, 51804557
108,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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