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Climatisation pour Ford Focus I Fourgon/Break (DNW)...

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Ford Focus 1.8
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59 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur EYDC, EYDB, EYDF, EYDE, EYDD, EYDG
  • Filetage M10x1,5
  • Ouverture de la clé 15
  • Numéro OEM 9660142880, 1 071 766, 1 108 931 ...
20,80 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Année à partir de 200102
  • Année jusqu'à 200402
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4108268, 4170844, 4832512 ...
22,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur EYDC, EYDB, EYDF, EYDE, EYDD, EYDG
  • Filetage M10x1,5
  • Ouverture de la clé 15
  • Numéro OEM 9660142880, 1 071 766, 1 108 931 ...
20,30 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 4
  • Dimension filetage intérieur M10 x 1,25
  • Pour numéro oe 4 834 170
  • Poids [kg] 0,015 Kg
  • Numéro OEM 4 170 844, 4 834 170, XS4H19D594AA ...
25,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Pièce neuve
  • Largeur de filet [mm] 361 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1062380, 1086534, 1106888 ...
56,96 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 235 Mm
  • Largeur de filet [mm] 211 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 73 Mm
  • Numéro OEM 1062481, 1068129, 1108118 ...
61,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Chauffage et refroidissement Bouches d'aération doubles
  • Nombre de connexions 6
  • Poids [kg] 4,382 Kg
  • Numéro OEM 1 107 126, YS4H 8C607 AA, 1 355 712 ...
261,79 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 668 Mm
  • Largeur de filet [mm] 361 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1062380, 1086534, 1106888 ...
65,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 238 Mm
  • Largeur de filet [mm] 218 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 80 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 1062481, 1068129, 1108118 ...
67,98 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Diamètre [mm] 88 Mm
  • Hauteur [mm] 200 Mm
  • Numéro OEM 1062340, 1107450, 1120012 ...
27,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 11,8 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,8 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 360 Mm
  • Longueur de filet [mm] 620 Mm
  • Numéro OEM 1062380, 1086534, 1106888 ...
47,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 670 Mm
  • Largeur de filet [mm] 351 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1062380, 1086534, 1112963 ...
81,33 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 630 Mm
  • Largeur de filet [mm] 363 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 1062380, 1086534, 1106888 ...
97,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
53,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Visteon
  • Id du compresseur Scroll90v
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 86 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 95 Mm
  • Numéro OEM 1064354, 1066927, 1113006 ...
189,77 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
47,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Année à partir de 200111
  • Année jusqu'à 200312
  • Code moteur EYDC
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Echange standard
  • Montage d'origine Visteon
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 95 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Technologie de compresseur à air Scroll
  • Poids [kg] 6,61 Kg
  • Numéro OEM 1064354, 1066927, 1123560 ...
392,54 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Matériel Aluminium
  • Diamètre [mm] 89 Mm
  • Hauteur [mm] 205 Mm
  • Numéro OEM 01130332, 1062340, 1107450 ...
26,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 200401
  • Montage d'origine Visteon
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur Scroll-90V
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 86 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 95 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1064354, 1066927, 1113006 ...
209,85 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Rebuilt/Revisionato
  • Numéro OEM 1064354, 1066927, 1113006 ...
232,67 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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