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Climatisation pour Ford KA (RB_) 1.3 i (44KW / 60CH)...

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Ford KA 1.3 i
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89 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Installation latérale, Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur BAA, J4D, J4K, J4M, J4N, J4P, J4S
  • Séparation des bloques
  • Année à partir de 200104
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4108268, 4170844, 4832512 ...
22,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M12 - P1.5
  • Type de filetage Avec filetage métrique
  • Type de fiche Femelle
  • Pour numéro oe 1016565
  • Poids [g] 28 G
  • Numéro OEM 1016565, 1057656, 95BW19E561 ...
21,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 200104
  • Année jusqu'à 200108
  • Chauffage et refroidissement Du condensateur au générateur
  • Numéro OEM 1 130 204, 1060966, 1054797 ...
96,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur J4M, J4N, BAA, J4S, J4P
  • Année à partir de 200109
  • Pour numéro oe 4 832 512
  • Nombre de connexions 4
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 4 108 268, 4 832 512, XS7H19D594AA ...
48,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Echange standard
  • Montage d'origine Delphi
  • Id du compresseur FS10
  • Id-embrayage PV6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 122 Mm
  • Numéro OEM 1425821, R11BYU19D629AA
278,16 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 235 Mm
  • Largeur de filet [mm] 203 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 73 Mm
  • Numéro OEM 1004016, 1047786, 1061255 ...
68,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 449 Mm
  • Largeur de filet [mm] 381 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 1026928, 1042334, 1056494 ...
83,49 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Pièce neuve
  • Pour numéro oe 1061104/97KW19710AE
  • Largeur de filet [mm] 371 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1026928, 1042334, 1056494 ...
57,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Matériel Aluminium
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Longueur de filet [mm] 430 Mm
  • Largeur de filet [mm] 381 Mm
  • Numéro OEM 1026928, 1042334, 1056494 ...
87,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Date de production à partir de 03.09.2001
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Taraudage [mm] M10x1,25 Mm
  • Montage d'origine Für Druckleitung
  • Numéro OEM 4832512, 8L84-19D594-AA, 4108268 ...
44,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur FS10-154
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 205 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 170 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 135 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1007099, 1019771, 1034699 ...
196,42 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec pressostat
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Numéro OEM 1094660, 1113786, 1152392 ...
87,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Raccord latéral
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Année jusqu'à 200210
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 145 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Partiellement rempli
  • Numéro OEM 1037516, 1E0361450, 96FW19D629AE ...
245,01 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro oe 4832512
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Filetage M10x1,25
  • Version d'équipement FEMMINA
  • Numéro OEM 8L8419D594AA, 4832512, 4108268 ...
59,24 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur TRSA05
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 95 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 5S5119D629AA, 1426733
656,59 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Année à partir de 200210
  • Code moteur BAJA
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Echange standard
  • Montage d'origine Visteon
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 95 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Technologie de compresseur à air Scroll
  • Poids [kg] 6,61 Kg
  • Numéro OEM 1064354, 1066927, 1123560 ...
392,54 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 95 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur TRSA05
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par FORD
  • Poids [g] 4700 G
  • Numéro OEM 1426733, 5S5119D629AA
501,30 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 445 Mm
  • Largeur de filet [mm] 381 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 1026928, 1027050, 1027051 ...
57,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 3 448 200, 3 736 563, F5DH 19D990 AA ...
7,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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