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Climatisation pour Ford Transit Autobus/Autocar (FD_...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Ford Transit 2.4 DI RWD (F_B_, F_C_)
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112 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Installation latérale, Extérieur, Intérieur
  • Année à partir de 200112
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Modèle type Transit 330, Transit 350
  • Séparation des bloques
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4108268, 4170844, 4832512 ...
22,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M12 - P1.5
  • Type de filetage Avec filetage métrique
  • Type de fiche Femelle
  • Pour numéro oe 1016565
  • Poids [g] 28 G
  • Numéro OEM 1016565, 1057656, 95BW19E561 ...
21,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F4FA
  • Filetage M10x1,5
  • Ouverture de la clé 15
  • Numéro OEM 1 096 495, 1 107 047, 1 320 255 ...
20,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F4FA
  • Filetage M10x1,5
  • Ouverture de la clé 15
  • Numéro OEM 1 096 495, 1 107 047, 1 320 255 ...
20,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200604
  • Pour numéro oe 4 689 276
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 3 689 133, 4 689 276, 6L3419D594AA ...
29,36 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Équipement véhicule Pour véhicules sans système de climatisation
  • Ø admission [mm] 11,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,7 Mm
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 804 Mm
  • Largeur de filet [mm] 362 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 1671707, 4041973, 4471423 ...
137,39 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Modèle type Transit 330, Transit 350
  • Séparation des bloques
  • Montage d'origine Visteon
  • Nombre de gorges 7
  • Id du compresseur FS10
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 160 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 170 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 127 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1440713, 3649381, 3983800 ...
223,46 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Couleur Noir
  • Forme de la prise Carré
  • Numéro OEM 4170844, 4834170, 7S43-19D594-AA ...
29,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
34,73 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Visteon
  • Nombre de stries 7
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 129 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur FS10
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par FORD
  • Poids [g] 6400 G
  • Numéro OEM 1440713, 4502836, 4681621 ...
251,95 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Spécification Cycling
  • Type de fiche Femelle
  • Filetage M12 - P1.5
  • Numéro OEM 1016565, 4834170, 95BW19E561AA ...
35,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
47,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 3899853
  • Numéro OEM 6933099, F58H19D594AA, 3899853 ...
59,24 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Modèle type Transit 330, Transit 350
  • Séparation des bloques
  • Montage d'origine GENUINE VISTEON
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 127 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1018497, 1018797, 1035431 ...
61,69 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 4
  • Dimension filetage intérieur M10 x 1,25
  • Pour numéro oe 4 834 170
  • Poids [kg] 0,015 Kg
  • Numéro OEM 4 170 844, 4 834 170, XS4H19D594AA ...
25,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Type Visteon
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Remplissage huile [ml] 190 Ml
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 7
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Partiellement rempli
  • Ø admission [mm] 16,1 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Numéro OEM 4502836, 4979391, YC1H19D629AA ...
268,70 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
5,98 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Modèle type Transit 330, Transit 350
  • Séparation des bloques
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Diamètre [mm] 90 Mm
  • Hauteur [mm] 205 Mm
  • Numéro OEM 3C1H 19E647 AA, 4042676, 4053339 ...
30,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 200008
  • Modèle type Transit 330, Transit 350
  • Année jusqu'à 200308
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 127 Mm
  • Id du compresseur Visteon FS10
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 1018497, 1018797, 1035431 ...
168,61 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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