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Climatisation pour Opel Astra G Berline Bicorps Trois...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Opel Astra 1.6 LPG (F48)
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13 résultats
  • Montage d'origine Behr
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Nombre de connexions 6
  • Poids [kg] 0,2 Kg
  • Numéro OEM 013124716, 090512510, 090566802 ...
72,24 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Ø admission [mm] 17,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 12 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 8972127640, R1580026, R1580044 ...
218,21 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre de connexions 3
  • Matériel Aluminium
  • Dimension filetage intérieur M10 x 1,25
  • Poids [kg] 0,135 Kg
  • Numéro OEM 51768288, 51768498, 46790717 ...
31,36 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poids [kg] 0,008 Kg
  • Quantité 10
  • Longueur de l'emballage [cm] 10 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 10 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 2 Cm
  • Numéro OEM 6850717, 13153249, 90459251 ...
16,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Behr
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Nombre de connexions 6
  • Poids [kg] 0,2 Kg
  • Numéro OEM 013124716, 090512510, 090566802 ...
110,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Profondeur (mm) 85 Mm
  • Ø admission [mm] 11 Mm
  • Ø sortie [mm] 8,4 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur [mm] 580 Mm
  • Hauteur [mm] 380 Mm
  • Numéro OEM 09118897, 09119176, 1850055 ...
90,75 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur, Avec instructions de montage, Sans bague d'étanchéité
  • Longueur totale[mm] 580 Mm
  • Largeur totale [mm] 380 Mm
  • Longueur de filet [mm] 540 Mm
  • Largeur de filet [mm] 380 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Ø admission [mm] 11 Mm
  • Ø sortie [mm] 8,4 Mm
  • Réfrigérant R 134
  • Numéro OEM 09118897, 09119176, 09130610 ...
93,60 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 408 Mm
  • Largeur de filet [mm] 367 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 13 129 195, 1850 099, 93178961 ...
66,39 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec cadre du ventilateur de radiateur (encadrement)
  • Capacité nominale [w] 280 W
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 7
  • Diamètre [mm] 390 Mm
  • Numéro OEM 13 41 176, 13 41 321, 13 41 345 ...
59,13 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M10
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 12799379, 68 50 512, 9 131 721 ...
21,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 2
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 12 36 284, 12 36 307, 4 616 173 ...
10,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 11,8 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 19,1 Mm
  • Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal- élastomère
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Forme En forme de A
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 0157.14, 0608 561, 4248 0831 ...
8,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Matériel Nylon
  • Nombre de rangées 2 Rangées
  • Numéro OEM 46790717
11,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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