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Climatisation pour Opel Cascada (W13) 2.0 CDTI (67)...

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Opel Cascada 2.0 CDTI (67)
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59 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 46790717, 51768498, 12799379 ...
21,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
22,60 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions pour un pressostat 3
  • Pour numéro oe 12 36 587
  • Numéro OEM 12 36 587, 13502758
23,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 13265194, 13287935, 13313727 ...
27,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Matière plastique
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Diamètre [mm] 24 Mm
  • Hauteur [mm] 340 Mm
  • Numéro OEM 13277638, 1618 654
27,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur, Avec pressostat
  • Largeur de filet [mm] 401 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Longueur de filet [mm] 594 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Fabriqué par MAHLE
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 51,5 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 93,5 Cm
  • Poids net [g] 2725 G
  • Numéro OEM 13267649, 13377763, 1850135 ...
208,70 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Diamètre [mm] 32 Mm
  • Hauteur [mm] 355 Mm
  • Numéro OEM 13277638, 1618654
26,64 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Type Delphi
  • Id du compresseur CVC6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Partiellement rempli
  • Numéro OEM 1618427, 13346493, 1618495 ...
481,93 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Version d'équipement Descicant Bag
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 13277638, 1618654, 1618 654 ...
37,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
61,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur CVC6
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 100 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 133 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Delphi
  • Numéro OEM 13346493, 13378497, 13412249 ...
261,26 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Delphi
  • Id du compresseur CVC
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Numéro OEM 13346493, 13414018, 1618427 ...
525,86 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Delphi
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Id du compresseur 6 CVC
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 13346493, 13378497, 13414018 ...
238,40 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Longueur de filet [mm] 626 Mm
  • Largeur de filet [mm] 397 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Ø sortie [mm] 8,1 Mm
  • Ø admission [mm] 12 Mm
  • Largeur de l'emballage [cm] 46,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 86 Cm
  • Poids net [g] 2751 G
  • Numéro OEM 13267649, 13377763, 1850135 ...
111,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur CVC
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Delphi
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche 2+2Pin
  • Forme de la prise Ovale
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 1618427, 1618495, 13346493 ...
256,90 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de raccord M10 x 1,25
  • Type de commande Commande de pression
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 13587668, 13502759, 22678731 ...
33,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de fiche Femelle
  • Poids [kg] 0,012 Kg
  • Numéro OEM 51713182, 50550372, 46790717 ...
43,21 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité Valeo Remanufactured
  • Id du compresseur CVC
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Numéro OEM 95521420
214,00 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Delphi
  • Id du compresseur CVC6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 17,8 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,8 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Longueur de l'emballage [cm] 28 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 20 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 19 Cm
  • Poids [kg] 6,1 Kg
  • Numéro OEM 13346493, 13378497, 13412249 ...
269,25 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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