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Climatisation pour Opel Combo Tour (X12) 1.4 (C26,...

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Opel Combo 1.4 (C26, D26, E26, C06)
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46 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Ø admission [mm] 12 Mm
  • Ø sortie [mm] 9 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 345 Mm
  • Longueur de filet [mm] 560 Mm
  • Numéro OEM 50512105, 50526514, 50540514 ...
82,36 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 573 Mm
  • Largeur de filet [mm] 333 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Hauteur de l'emballage [cm] 13 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 47 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 71 Cm
  • Poids net [g] 2808 G
  • Numéro OEM 0000050526514, 0000050540514, 50512105 ...
250,42 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 565 Mm
  • Largeur de filet [mm] 346 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 1850227, 50512105, 50526514 ...
86,45 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 584 Mm
  • Largeur de filet [mm] 344 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 50512105, 50526514, 50540514 ...
94,95 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de gorges 5
  • Id du compresseur 10P17C
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 90 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 123 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 50541342, 51794515, 55194880 ...
267,22 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG, Avec bague d'étanchéité
  • Montage d'origine DENSO-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 5SL12C
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 90 Ml
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 50541342, 55194880, 71789105 ...
409,09 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, FIAT-GROUP
  • Nombre de stries 5
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Remplissage huile [ml] 90 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Rempli
  • Nombre de gorges 5
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Pour numéro oe 50541342
  • Id du compresseur 5SL12C
  • Poids [g] 4160 G
  • Numéro OEM 50541342, 55194880
229,78 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Qualité Diederichs climate
  • Numéro OEM 51838048, 51937924, 95510682 ...
110,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de production K0226828
  • Numéro OEM 95514807, 95510683, 50540514 ...
71,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 565 Mm
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Largeur de filet [mm] 346 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1850227, 50512105, 95510683 ...
73,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
38,70 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Ø admission [mm] 16,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 16,4 Mm
  • Numéro OEM 55194880, 51794515, 71724083 ...
293,63 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 630 Mm
  • Largeur de filet [mm] 300 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Ø admission [mm] 11,9 Mm
  • Ø sortie [mm] 8,9 Mm
  • Numéro OEM 51838048, 1850226, 95510682 ...
68,56 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec embrayage magnétique
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 5SL12C
  • Id-embrayage PVR5
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 50541342, 51794515, 51906240 ...
349,65 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO 5SL12C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 4,4 Kg
  • Numéro OEM 51794515, 51939001, 55194880 ...
231,62 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Numéro de fabrication CCS-FT-027
  • Numéro OEM 1850226, 51838048, 51937924 ...
68,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
95,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité Denso New
  • Id du compresseur 5SL12C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Type de raccord PAD
  • Numéro OEM 5D337520, 71789105, 50541342 ...
287,89 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Mahle New
  • Id du compresseur 5SL12C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Type de raccord PAD
  • Numéro OEM 5D337520, 71789105, 50541342 ...
326,44 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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