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Climatisation pour Seat Cordoba Vario (6K5) 1.6 i...

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Seat Cordoba 1.6 i
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Lot de 10
  • Côté d'assemblage Installation latérale, Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur ALM
  • Modèle type ALM
  • Chauffage et refroidissement Du compresseur d'air au condensateur, De l'évporateur au compresseur
  • Chasse négative et retour Pour retour, Pour chasse négative
  • Montage d'origine SANDEN
  • Séparation des bloques
  • Forme Joint torique
  • Matériel EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Diamètre intérieur [mm] 20,35 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,78 Mm
  • Numéro OEM 1H0 820 749D, 1H0 820 749G
5,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage 7/16-20 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1J0959126, 1K0959126A, 1K0959126B ...
19,60 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Année jusqu'à 199907
  • Numéro tecdoc du moteur AEE, ALM
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Filetage 7/16-20 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 6K0959139
18,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Année jusqu'à 199907
  • Numéro tecdoc du moteur AEE, ALM
  • Réfrigérant R 134a, R 12
  • Matériel Aluminium
  • Diamètre [mm] 75 Mm
  • Hauteur [mm] 180 Mm
  • Numéro OEM 1H0820191A, 1H0820193A, 535820191A ...
22,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Année à partir de 199908
  • Numéro tecdoc du moteur ALM
  • Matériel Aluminium
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Hauteur [mm] 160 Mm
  • Numéro OEM 1C0820191, 1C0820191B, 1C0820191C ...
17,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Numéro OEM 55192897, 60602694, 60607289 ...
19,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199705
  • Pour numéro oe 1H0959139B
  • Année jusqu'à 200208
  • Numéro OEM 1H0 959 139A, 1H0 959 139B, 7M3959139 ...
20,64 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 1H0820679A, 6K0820679, 6N0820679A ...
21,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage 7/16-20 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1J0959126, 1K0959126A, 1K0959126B ...
18,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur ALM
  • Modèle type ALM
  • Réfrigérant R 134a
  • Type de soupape Valve d'étranglement
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Respecter la contenance du système
  • Numéro OEM 1H0 820 679A, 6N0 820 679A, 6N0 820 679C ...
23,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199907
  • Numéro tecdoc du moteur AEE, ALM
  • Matériel Aluminium
  • Ø admission [mm] 11,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 8,6 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 370 Mm
  • Longueur de filet [mm] 555 Mm
  • Numéro OEM 6K0820413, 6K0820413A, 6K0820413B ...
65,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine GENUINE SANDEN
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Forme Ovale
  • Voltage [v] 12 V
  • Id du compresseur SD7V16
  • Pour le diamètre du roulement de roue [mm] 35 Mm, 55 Mm
  • Numéro OEM 1J0820803, 1J0820803A, 1J0820803B ...
54,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans pressostat
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre [mm] 78 Mm
  • Hauteur [mm] 177 Mm
  • Numéro OEM 1H0820191A, 1H0820193A, 1H0 820 193 A ...
49,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199908
  • Numéro tecdoc du moteur ALM
  • Année jusqu'à 200208
  • Modèle type 3 Pin
  • Numéro OEM 1J0 959 126, 1K0 959 126A, 1K0 959 126B ...
25,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199705
  • Année jusqu'à 199905
  • Chauffage et refroidissement Du condensateur au dessicateur
  • Poids [kg] 0,111 Kg
  • Numéro OEM 6K0 820 739 B, 6K0820739A
53,64 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº de châssis à partir de 6K-X-400 000
  • Nº de châssis jusqu'à 6K-X-420 000
  • Chauffage et refroidissement De l'évporateur au compresseur
  • Poids [kg] 0,83 Kg
  • Numéro OEM 6K1 820 743 AN, 6K1820743AS, 6K1820743AK ...
230,54 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 199908
  • Année jusqu'à 200208
  • Chauffage et refroidissement Du compresseur d'air au condensateur
  • Poids [kg] 0,337 Kg
  • Numéro OEM 6K0 820 721 E
187,50 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 0,022 Kg
  • Numéro OEM 1J0 959 126, 1K0 959 126, 1K0 959 126 A ...
36,33 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº de châssis jusqu'à 6K-X-499 999
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Épaisseur [mm] 45 Mm
  • Longueur [mm] 75 Mm
  • Poids [kg] 0,15 Kg
  • Largeur [mm] 80 Mm
  • Numéro OEM 1J0 907 521, 357 907 521
44,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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