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Climatisation pour Seat Tarraco (KN2) 2.0 TDI 4Drive...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Seat Tarraco 2.0 TDI 4Drive
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122 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
25,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec détendeur
  • Année à partir de 202011
  • Code moteur DTUA
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à droite
  • Largeur de filet [mm] 210 Mm
  • Longueur de filet [mm] 245 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 38 Mm
  • Poids [kg] 1,718 Kg
  • Numéro OEM 5Q2816100, 5Q2816100A, 5Q2820102 ...
314,57 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombre de gorges 6
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Montage d'origine UNF
  • Numéro OEM 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G ...
415,89 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Montage d'origine UNF
  • Numéro OEM 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G ...
245,65 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
60,36 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Delphi
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Id du compresseur 6SE14
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 1K0 820 803E, 1K0 820 803F, 1K0 820 803G ...
189,98 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Année à partir de 202011
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Type d’élément de réglage Pas à pas bipolaire
  • Numéro OEM 5Q0898511B, 5Q0898511G, 5WA898511 ...
47,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Echange standard
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Diamètre [mm] 31 Mm
  • Hauteur [mm] 220 Mm
  • Numéro OEM 5Q0298403, 5Q0298403A, 5Q0298403B ...
35,08 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
36,70 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 13,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,7 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 392 Mm
  • Longueur de filet [mm] 523 Mm
  • Numéro OEM 5Q0816411AA, 5Q0816411AB, 5Q0816411AH ...
62,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 6SES14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 5Q0816803, 5Q0816803F, 5Q0816803G ...
308,80 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur PXE14
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Voltage [v] 12 V
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Numéro OEM 5Q0816803, 5Q0816803B, 5Q0816803D ...
309,80 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
48,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 6SAS14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Nombre de stries 6
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Pour référence K15515A
  • Numéro OEM 3Q0816803D, 3Q0816803, 3Q0816803B ...
383,28 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine ZEXEL
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 012011032014, 147100-4770, 1471004770 ...
202,91 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur PXE14
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 135 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 5Q0816803, 5Q0816803B, 5Q0816803D ...
241,96 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Type Sanden
  • Id du compresseur PXE14
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46 SP-A2
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Forme de la prise En forme de D
  • Partiellement rempli
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Numéro OEM 5Q0820803A, 5Q0820803E, 5Q0820805 ...
343,73 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 202011
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisation à l’arrière
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Type d’élément de réglage Pas à pas bipolaire
  • Numéro OEM 2Q0907511F, 5Q0907511J, 5Q0907511L ...
41,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 202011
  • Numéro OEM 5Q0816679B, 5Q0820679, 5Q0820679C ...
62,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur 6SES14C
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Numéro OEM 5Q0820803G, 5Q0820803K, 5Q0820803 ...
331,59 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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