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Climatisation pour Toyota Yaris (_P13_) 1.0 (KSP130)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Toyota Yaris 1.0 (KSP130)
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50 résultats
  • Version 2
  • Version d'équipement Descicant Bag
  • Numéro OEM 8847417010, 8847497203, 88578B1140 ...
20,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
60,52 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Version 2
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Diamètre [mm] 35 Mm
  • Hauteur [mm] 318 Mm
  • Numéro OEM 88474-17010, 88474-47010, 8847408030 ...
16,95 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
538,00 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de stries 4
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur 5TSE10C
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Fabriqué par TOYOTA
  • Poids [g] 3700 G
  • Numéro OEM 8831002830, 883100D420
548,61 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur 5TSE10C
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Fabriqué par TOYOTA
  • Poids [g] 3650 G
  • Numéro OEM 883100DA80
664,43 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur 5TSE10C
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Fabriqué par TOYOTA
  • Poids [g] 3700 G
  • Numéro OEM 883100D410
599,22 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur 5TSE10C
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Fabriqué par TOYOTA
  • Poids [g] 3400 G
  • Numéro OEM 883100D380, 8831052710
632,77 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Zones climatisées Pas pour climat froid
  • Id du compresseur 5TSE10C
  • Montage d'origine DENSO
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21,25 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29,2 Cm
  • Poids net [g] 2280 G
  • Numéro OEM 883100D380
532,36 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec fonction Stop/Start
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, TOYOTA
  • Nombre de stries 6
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Remplissage huile [ml] 60 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Id du compresseur 5TSE10C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Poids [g] 3690 G
  • Numéro OEM 88310-0DA80
473,86 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Équipement véhicule Pour véhicules sans fonction Stop/Start
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, TOYOTA
  • Nombre de stries 6
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Remplissage huile [ml] 60 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Id du compresseur 5TSE10C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Poids [g] 3470 G
  • Numéro OEM 88310-0DA90
461,31 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Version 2
  • Réfrigérant R 134a
  • Matériel Matière plastique
  • Type d'emballage Cartouche
  • Diamètre [mm] 36 Mm
  • Hauteur [mm] 220 Mm
  • Numéro OEM 8847417010, 8847408030, 8847447010 ...
13,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M11 x 1
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 88719-40020, 88719-33020, 499000-7880 ...
52,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
51,18 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 90 Ml
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 5TSE10C
  • Id-embrayage PVR6
  • Réfrigérant 1234yf
  • Numéro OEM 88310-0D380, 8831052710
547,31 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Zones climatisées Pas pour climat froid
  • Montage d'origine DENSO
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Id du compresseur 5SEU09
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 883100D380
304,96 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pièce neuve
  • Zones climatisées Pour climat froid, Pas pour climat froid
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 90 Ml
  • Réfrigérant 1234yf
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 5TSE10C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 883100D380, 88310-0D380, 88310-0D410 ...
249,46 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Version 1
  • Ø admiss° 1 [mm] 10 Mm
  • Ø admiss° 2 [mm] 18 Mm
  • Ø sortie 1 [mm] 16 Mm
  • Ø sortie 2 [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 8851526070, 8851568010, 8851502120 ...
50,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Zones climatisées Pour climat froid
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 4
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 90 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 5TSE10C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 8831002830, 88310-02830, 8831002840 ...
310,60 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro OEM 8851526070, 8851568010, 8851502120 ...
31,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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