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Climatisation pour Volkswagen Passat Alltrack B8...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Volkswagen Passat Alltrack 1.4 TSI 4motion
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Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Modèle de feu Halogène
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU / 7SEU
  • Numéro OEM 4E0260805AA, 4E0260805AC, 4E0260805AD ...
17,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
25,06 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO 6SEU14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poids net [kg] 4,8 Kg
  • Numéro OEM 8J0260805, 8J0260805A, 5Q0820803R ...
365,86 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro pr 8Z6, 8Z9
  • Date de production jusqu'à 29.05.2016
  • Réfrigérant R 134a
  • Chauffage et refroidissement Du compresseur d'air au condensateur
  • Numéro OEM 5Q0 816 721 L, 5Q0 816 721 D
85,84 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
15,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec instructions de montage, Sans bague d'étanchéité
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Numéro OEM 5Q0 816 803 D, 5Q0 816 803 H, 5Q0 816 803 ...
358,32 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
76,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 6SEU12C, 7SEU16C
  • Montage d'origine DENSO
  • Poids [kg] 0,175 Kg
  • Numéro OEM 1K0 820 803 F, 1K0 820 859 S, 4B0 260 805 J ...
64,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
36,67 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité Rebuilt/Revisionato
  • Numéro OEM 1K0.820.859 D, 1K0.820.859 M, 1K0260859F ...
219,97 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Au choix
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Poulies Avec poulie double
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 5Q0820803, 5Q0820803F, 5Q0820803Q ...
356,67 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Id du compresseur 6SES14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 5Q0816803, 5Q0816803F, 5Q0816803G ...
308,80 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Type de raccord Flangia
  • Nombre de stries 6
  • Type de fixation Fixation directe
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Id du compresseur 6SAS14C
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant 1234yf
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Fabriqué par AUDI, SEAT, SKODA, VW
  • Poids [g] 5100 G
  • Numéro OEM 3Q0816803B, 3Q0816803D, 5Q0820803H ...
415,74 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
76,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
60,36 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
48,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
53,70 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 568 Mm
  • Largeur de filet [mm] 399 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Numéro OEM 5Q0816411BC, 5WA816411A
151,33 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Longueur de filet [mm] 700 Mm
  • Largeur de filet [mm] 431 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 8200332851
110,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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