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Climatisation pour Volkswagen Passat B3/B4 Variant...

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Volkswagen Passat 2.0
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106 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur ADY
  • Modèle type ADY
  • Chauffage et refroidissement Du compresseur d'air au condensateur, De l'évporateur au compresseur
  • Chasse négative et retour Pour retour, Pour chasse négative
  • Nº de châssis à partir de 3A-RB000001, 3A-RE000001
  • Séparation des bloques
  • Forme Joint torique
  • Matériel EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Diamètre intérieur [mm] 20,35 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,78 Mm
  • Numéro OEM 1H0 820 749D, 1H0 820 749G
5,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 1H0 959 139A, 1H0 959 139B, 7M3959139 ...
20,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Numéro OEM 55192897, 60602694, 60607289 ...
19,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Modèle type 3A5
  • Matériel Aluminium
  • Diamètre [mm] 78 Mm
  • Hauteur [mm] 180 Mm
  • Numéro OEM 3A0820191
23,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Modèle type 3A5
  • Numéro OEM 1H0820679A, 6K0820679, 6N0820679A ...
21,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur ADY
  • Modèle type ADY
  • Réfrigérant R 134a
  • Type de soupape Valve d'étranglement
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Respecter la contenance du système
  • Numéro OEM 1H0 820 679A, 6N0 820 679A, 6N0 820 679C ...
23,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Pièce neuve
  • Largeur de filet [mm] 350 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 36 Mm
  • Numéro OEM 3A0 820 413A
69,67 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre 1 [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de stries 6
  • Id du compresseur 7SEU16C/17C
  • Montage d'origine DENSO
  • Type de raccord Flangia / Pad
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308111 ...
521,39 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine GENUINE SANDEN
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1067111, 7340657, 95NW19D629CB ...
69,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Modèle type 3A5
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1H0820679A, 6K0820679, 6N0820679A ...
30,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Modèle type 3A5
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Profondeur de filet [mm] 34 Mm
  • Largeur de filet [mm] 325 Mm
  • Longueur de filet [mm] 712 Mm
  • Numéro OEM 3A0820413, 3A0820413A
55,55 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Longueur [mm] 225 Mm
  • Largeur [mm] 199 Mm
  • Hauteur [mm] 162 Mm
  • Poids [kg] 1,77 Kg
  • Numéro OEM 176 820 021, 191 820 021, 357 820 021 ...
53,47 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Chauffage et refroidissement Pour climatisation automatique
  • Profondeur de position [mm] 15 Mm
  • Pour numéro oe 1H0 907 543 A
  • Numéro OEM 1H0 907 543 A
16,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur SD7V16
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1067111, 7340657, 95NW19D629CB ...
221,12 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 670 Mm
  • Largeur de filet [mm] 350 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 32 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 3A0820413A, 3A0 820 413 A
110,75 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec accessoires
  • Montage d'origine Type Sanden
  • Id du compresseur SD7V16
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 117 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Partiellement rempli
  • Qualité IR PLUS
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 14,1 Mm
  • Ø sortie [mm] 10,7 Mm
  • Type de fixation Fixation en quatre points
  • Numéro OEM 1067111, 7340657, 95NW19D629CB ...
270,68 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Version CAPSULE
  • Type de raccord Flangia
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1H0820679A
53,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG, Avec bague d'étanchéité
  • Modèle type 3A5
  • Montage d'origine SANDEN-EQUIVALENT
  • Id du compresseur SD7V16
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Id-culasse (compresseur) VQB / VQD
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Ø admission [mm] 14,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,9 Mm
  • Numéro OEM 1067111, 7340657, 95NW19D629CB ...
189,06 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 199407
  • Pour numéro oe 1H0820803D
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Id du compresseur Sanden SD7V16
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 1067111, 7340657, 95NW19D629CB ...
180,34 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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