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Climatisation pour Volkswagen Passat B8 (3G2, CB2)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Volkswagen Passat 2.0 TDI
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Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Modèle de feu Halogène
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,61 € Prix unitaire
26,10 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Forme Joint torique
  • Matériel EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Diamètre extérieur [mm] 16 Mm
  • Épaisseur [mm] 2,5 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 11 Mm
  • Numéro OEM 4E0 260 749A
4,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU / 7SEU
  • Numéro OEM 4E0260805AA, 4E0260805AC, 4E0260805AD ...
17,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
25,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Delphi
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Id du compresseur 6SE14
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 1K0 820 803E, 1K0 820 803F, 1K0 820 803G ...
189,98 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pièce neuve
  • Version d'équipement Denso Airco unit (+), Valeo Airco unit (+)
  • Séparation des bloques
  • Numéro OEM 5Q0 820 679, 5Q0 820 679B, 5Q0 820 679C ...
13,08 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur CRLD,DBGB,DFGB, DBGB,DFGB,
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique, Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à droite
  • Largeur de filet [mm] 210 Mm
  • Longueur de filet [mm] 245 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 38 Mm
  • Poids [kg] 1,718 Kg
  • Numéro OEM 5Q2816100, 5Q2816100A, 5Q2820102 ...
314,57 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Type Sanden
  • Id du compresseur PXE14
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46 SP-A2
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Forme de la prise En forme de D
  • Partiellement rempli
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Numéro OEM 5Q0820803A, 5Q0820803E, 5Q0820805 ...
331,80 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombre de gorges 6
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Montage d'origine UNF
  • Numéro OEM 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G ...
415,89 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Montage d'origine UNF
  • Numéro OEM 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G ...
245,65 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
95,67 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
87,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur 6SES14C
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Numéro OEM 5Q0820803G, 5Q0820803K, 5Q0820803 ...
331,59 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Fabriqué par Valeo
  • Pour numéro pr 9AC, KH6
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Pour numéro oe 5Q0 907 511H
  • Matériau du boîtier PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° oe)
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Numéro de composant V 113
  • Numéro OEM 1K0 907 511C, 1K0 907 511M, 3C0 907 511S ...
30,33 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine GENUINE DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803J ...
56,30 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur PXE14
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 135 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 5Q0816803, 5Q0816803B, 5Q0816803D ...
241,96 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Modèle type CRLD, DBGB
  • Date de production jusqu'à 29.11.2021
  • Nombre de connexions pour un pressostat 3
  • Forme de la prise En forme de D
  • Type de fonctionnement Commandé par pression
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Numéro de composant G 805
  • Ouverture de la clé 24
  • Utilisable pour réfrigérants R 134a
  • Type de filetage Filetage intérieur
  • Filetage M 10
  • Matériaux de base Aluminium
  • Numéro OEM 4F0 959 126C, 4H0 959 126, 4F0 959 126B ...
27,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine ZEXEL
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 012011032014, 147100-4770, 1471004770 ...
202,91 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 2Q0907511D, 3C0907511C, 3C0907511S ...
43,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Type d’élément de réglage Pas à pas bipolaire
  • Numéro OEM 5Q0898511B, 5Q0898511G, 5WA898511 ...
47,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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