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Carter de vilebrequin pour BMW 5 Touring (E61) 520 i (120KW...

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BMW 5 520 i
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8 résultats
136,89 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro OEM 1606260
59,55 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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76,24 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec bague d'étanchéité - vilebrequin
  • Numéro OEM 11 11 7 511 529
76,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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39,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine BMW
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 175 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Surface de contact Argenté
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 12 52 7 507 529, 7 507 529
23,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro de composant 004-028-124
  • Pour numéro oe 11127552281
  • Poids [kg] 0,06 Kg
  • Numéro OEM 11127552281
13,56 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Dimension du filetage extérieur M22 x 1,5
  • Profil tête de vis/écrou Héxagonal intérieur
  • Surface Zingué
  • Poids [kg] 0,07 Kg
  • Numéro OEM 07 11 9 919 252, 11 11 7 518 625, 11 11 7 558 632 ...
15,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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Cœur du moteur, le carter contient l'ensemble du système rotatif avec pistons, cylindres et bielles. Son rôle est de fixer des composants supplémentaires, de la boîte de vitesses et de la commande du moteur avec la culasse.
Les canaux d'huile et de refroidissement nécessaires à la lubrification et au refroidissement font du carter le moulage le plus complexe d'un moteur à combustion interne.

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