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Lubrification pour BMW 5 (E60) 523 i (140KW / 190CH)...

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BMW 5 523 i
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267 résultats
  • Diamètre extérieur [mm] 17 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Forme En forme de A
  • Din/iso 7603
  • Kit de réparation alternative 017.736, 505.550, 505.540
  • Diamètre intérieur [mm] 12 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM N 013 813 1, 07 11 9 963 151, ZD 9245800 U ...
4,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Din/iso 7603
  • Matériel Cuivre
  • Forme En forme de A
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 12 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 17 Mm
  • Poids [kg] 0,002 Kg
  • Numéro OEM 10261060, 07 11 9 963 132, 07 11 9 963 133 ...
5,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M12x1,5
  • Article supplémentaire (référence) 397.980.100
  • Longueur [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 11137535106, 1273093, STC2034 ...
5,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Type de chaîne Simplex, Chaîne fermée
  • Dimension de chaîne de distribution G44HCF
  • Nombre des membre de chaîne 102
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] 0,18 Kg
  • Numéro OEM 11 41 7 516 132, 11 41 7 584 079
24,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur N52 B25 A
  • Modèle type 523iN52N
  • Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal- élastomère
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Matériaux de base Aluminium
  • Numéro OEM 1113 7 548 031
20,39 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
5,70 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Type de chaîne Simplex, Chaîne fermée
  • Dimension de chaîne de distribution G44HCF
  • Nombre des membre de chaîne 102
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] 0,18 Kg
  • Numéro OEM 11 41 7 516 132, 11 41 7 584 079
21,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Filetage M12x1,5
  • Longueur [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 11137535106, STC2034, 1273093 ...
5,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage 12x150
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Poids [g] 20 G
  • Numéro OEM 11 13 7 535 106, 11 13 1 273 093, 07 11 9 903 199 ...
5,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 12,2 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 17 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Type d'emballage Emballage en blister
  • Numéro OEM 07 11 9 963 151, 4858607
6,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
36,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans joint d'étanchéite
  • Type d'entraînement Boîte automatique à 6 vitesses
  • Matériel Aluminium
  • Pour numéro oe 11137552414/753912
  • Numéro OEM 11137539412, 11137552414, 1113 7552 414 ...
340,81 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans joint d'étanchéite
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Matériel Aluminium
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec/sans climat.
  • Poids [kg] 0,58 Kg
  • Numéro OEM 11427525333, 5989070201
67,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans joint d'étanchéite
  • Matériel Aluminium
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec/sans climat.
  • Poids [kg] 0,58 Kg
  • Numéro OEM 5989070201, 11427525333
73,65 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Couple de serrage [nm] 25 Nm
  • Diamètre extérieur [mm] 87 Mm
  • Poids [kg] 0,125 Kg
  • Hauteur [mm] 61 Mm
  • Numéro OEM 11 42 7 525 334
34,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans joint d'étanchéite
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Poids [kg] 0,673 Kg
  • Numéro OEM 059 117 021 K, 59117021K, 59 117 021 K ...
107,32 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec vis de vidange d'huile
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans capteur, Avec filetage pour capteur du niveau d'huile, Sans joint de carter d'huile, Avec bague d'étanchéité
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Section Partie inférieure
  • Matériel pour carter d'huile Aluminium
  • D'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Respecter la contenance du système
  • Poids [kg] 3,83 Kg
  • Numéro OEM 11 13 7 539 412, 11 13 7 552 414, 7 539 412 ...
251,90 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre extérieur [mm] 73 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 36 Mm
  • Diamètre de montage [mm] 53 Mm
  • Longueur [mm] 80 Mm
  • Numéro OEM 11427-541-827, 11427-566-327, 11428683196 ...
24,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 87,4 Mm
  • Couple de serrage [nm] 25 Nm
  • Hauteur [mm] 61,4 Mm
  • Poids [kg] 0,125 Kg
  • Numéro OEM 11 42 7 525 334
32,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 11427525333
  • Jeu complet
  • Version 95029C
  • Numéro OEM 7 525 333*, 11427525333*, 5989070201* ...
147,77 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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