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Lubrification pour Citroën DS4 (NX_) 1.6 VTi 120...

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Citroën DS4 1.6 VTi 120
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200 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur 5FS (EP6C)
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 22454009R, 22472090, 7903062003 ...
5,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 5
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Filetage extérieur 2 [mm] M 26X1,5 Mm
  • Bride ø [mm] 32 Mm
  • Nombre de trous 17
  • Hauteur [mm] 27 Mm
  • Poids [g] 80 G
  • Numéro OEM 059103193A, 59103193, 31134 ...
4,98 € Prix unitaire
24,90 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 11 13 7 546 275, T7777649, 0164.30 ...
4,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Cuivre
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Poids [kg] 0,0008 Kg
  • Numéro OEM 44 04 724, 60 01 543 169, 77 03 062 062 ...
4,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Sur carter de boîte de vitesses, Carter d'huile
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Id transmission ML6C, ML6CL
  • Séparation des bloques
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Forme En forme de C
  • Numéro OEM 0164 30, 0313 38, 6000616182 ...
4,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Métal
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 031338, 016430, 4404724 ...
4,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
5,34 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Poids [g] 0,88 G
  • Numéro OEM 0313 38, 031338, 0245 4S ...
5,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Id transmission AT8
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 24 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal- élastomère
  • Numéro OEM 9400164889, 0164 65, 0164 54 ...
5,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Ouverture de la clé 27
  • Profil tête de vis/écrou Héxagonal extérieur
  • Couple de serrage [nm] 25 Nm
  • Diamètre extérieur [mm] 86 Mm
  • Hauteur [mm] 86 Mm
  • Poids [kg] 0,1 Kg
  • Numéro OEM 73500070, 11 42 7 557 011, 1103.L7 ...
19,80 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Sur carter de boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Id transmission ML6C, ML6CL
  • Filetage M 16
  • Pas de vis [mm] 1,5 Mm
  • Profil tête de vis/écrou Carré intéreur / carré femelle
  • Numéro OEM 0163 88, 93 502 063, 0163 93 ...
5,64 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Capacité [ml] 200 Ml
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Non contenu dans le kit
  • Numéro tecdoc du moteur 5FS (EP6C)
  • Propriété chimique Ne contient pas de solvant
  • Matériel Silicone
  • Champ de température de [°c] -60 °C
  • Pas pour version-pays USA
  • Champ de température jusqu'à [°c] +320 °C
  • Type d'emballage Cartouche
  • Numéro OEM 07580397777, 07589056979, 81229407439 ...
23,73 €
11,86 € pour 100ml
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Type de chaîne Simplex, Chaîne fermée
  • Dimension de chaîne de distribution G53HP, G53HR
  • Nombre des membre de chaîne 52
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] 0,145 Kg
  • Numéro OEM 11 27 7 500 502, 11 41 7 500 502, 11 41 7 535 091 ...
20,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre extérieur [mm] 65 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 24 Mm
  • Hauteur [mm] 69 Mm
  • Numéro OEM 11427557012, 11427622446, 9467521180 ...
15,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
17,59 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Filetage M16 x 1,50
  • Ouverture de la clé 8
  • Diamètre intérieur [mm] 16,2 Mm
  • Longeur filetée 13 Mm
  • Longueur de la vis sous la tête 17 Mm
  • Diamètre de tête 25 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 21,9 Mm
12,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Inférieur
  • Filetage extérieur 2 [mm] M 16x1,5 Mm
  • Hauteur [mm] 20 Mm
  • Poids [g] 30 G
  • Numéro OEM 031134, 031139, 11137585928 ...
24,82 € Prix unitaire
248,20 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 86 Mm
  • Hauteur [mm] 86 Mm
  • Numéro OEM 73500070, 11 42 7 557 011, 1103.L7 ...
27,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans joint d'étanchéite
  • Numéro OEM 0301N9, 11137550483, 9821789380 ...
89,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5FS (EP6C)
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 64 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 29 Mm
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre extérieur [mm] 64 Mm
  • Longueur [mm] 69 Mm
  • Numéro OEM 9662282580, 11427557012, 11427622446 ...
27,26 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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