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Lubrification pour Opel Astra J A Trois Volumes 1.7...

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Opel Astra J 1.7 CDTI (69)
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161 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Inférieur
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Filetage extérieur 2 [mm] M 14X1,5 Mm
  • Hauteur [mm] 13,6 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Poids [g] 20 G
  • Numéro OEM 46823509, 06 52 477, 652 477 ...
2,52 € Prix unitaire
25,20 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 5
  • Filetage extérieur 1 [mm] M 14x1,5 Mm
  • Nombre de trous 8
  • Matériel Acier
  • Hauteur [mm] 13 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Poids [g] 30 G
  • Numéro OEM 46823509, 46823517, 46823518 ...
4,63 € Prix unitaire
23,15 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Forme Joint torique
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 652540, 652690, 0652540 ...
4,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 6 52 690, 06 52 690, 6 52 540 ...
4,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Forme Joint torique
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Type d'emballage Emballage en blister
  • Numéro OEM 90528145, 6 52 540, 6 52 690 ...
5,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Kit de réparation alternative 505.550, 505.540
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 1103.J1, 71739848, 019 997 82 45 ...
5,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Carter d'huile
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTS, A 17 DTF
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Poids [kg] 0,00005 Kg
  • Numéro OEM 71739848, 652540, 0652540 ...
4,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
5,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Capacité [ml] 200 Ml
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Non contenu dans le kit
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTF, A 17 DTS
  • Propriété chimique Ne contient pas de solvant
  • Matériel Silicone
  • Champ de température de [°c] -60 °C
  • Pas pour version-pays USA
  • Champ de température jusqu'à [°c] +320 °C
  • Type d'emballage Cartouche
  • Numéro OEM 07580397777, 07589056979, 81229407439 ...
19,11 €
9,56 € pour 100ml
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro OEM 1 722 061, 6 52 477, 6 52 315 ...
5,70 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Année à partir de 201209
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre extérieur [mm] 72 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 32 Mm
  • Hauteur [mm] 92 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 87 Mm
  • Numéro OEM 898018448Y, 5650375, 98018448 ...
15,96 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 32 Mm
  • Diamètre intérieur 3 [mm] 31,5 Mm
  • Diamètre [mm] 72,8 Mm
  • Hauteur [mm] 92 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 9,5 Cm
  • Poids net [g] 43 G
  • Numéro OEM 98018448, 898018448Y, 5650375 ...
15,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre extérieur [mm] 72 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 31 Mm
  • Hauteur [mm] 92 Mm
  • Numéro OEM J1310912, AC6279E, FH1112 ...
15,32 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 201209
  • Numéro OEM 670005736, 670050444, 00463 29958 ...
18,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Capacité [litres] 1 L
  • Code moteur A17DTS/A17DTF
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Propriété chimique Synthétique
  • Respecter la contenance du système
  • Intervalle de changement recommandé [années] 1 Années
  • Spécification par l'acea C3, C2
  • Grade de viscosité sae 5W30
  • Api spécification SP
  • Type d'emballage Bouteille
  • Hauteur [mm] 225 Mm
  • Longueur [mm] 65 Mm
  • Poids [kg] 0,92 Kg
  • Largeur [mm] 110 Mm
  • Numéro OEM 5W-30 Longlife Plus, 0 398 507, 2 365 949 ...
17,76 €
17,76 € par litre
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Code moteur A 17 DTS
  • Poids [kg] 0,727 Kg
  • Numéro OEM 5989070291, 650010, 6740273586 ...
87,95 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
76,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 2
  • Poids [kg] 0,07 Kg
  • Numéro OEM 8-98086412-0, 62 40 550, 098086412 ...
65,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre extérieur [mm] 72 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 31 Mm
  • Hauteur [mm] 92 Mm
  • Numéro OEM J1310912, AC6279E, FH1112 ...
27,13 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 71,5 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 31 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 31 Mm
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Hauteur [mm] 92 Mm
  • Numéro OEM 5650375, 98018448
26,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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