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Lubrification pour Opel Astra G Berline Bicorps Trois...

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Opel Astra 1.4 16V (F08, F48)
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303 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Inférieur
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Filetage extérieur 2 [mm] M 14X1,5 Mm
  • Hauteur [mm] 13,6 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Poids [g] 20 G
  • Numéro OEM 46823509, 06 52 477, 652 477 ...
2,52 € Prix unitaire
25,20 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 6
  • Filetage M14 x 1,5
  • Matériel Acier
  • Diamètre extérieur [mm] 25 Mm
  • Profil tête de vis/écrou Torx intérieur
  • Longueur du filetage [mm] 10 Mm
  • Longueur [mm] 13.5 Mm
  • Poids [kg] 0,025 Kg
  • Numéro OEM 24 11 7 533 937, 24 11 1 423 591, 1 722 061 ...
2,87 € Prix unitaire
17,22 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
4,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • N° de moteur de 02MF6390, 20R22449
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Forme Joint torique
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 652540, 652690, 0652540 ...
4,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur X 14 XE
  • Modèle type L95/X1.4XE
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Din/iso 7603
  • Forme En forme de A
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM N 013 849 2, 1 005 306, 95VW6734AA ...
4,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Carter d'huile
  • N° de moteur de 20R22449, 02MF6390
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Poids [kg] 0,00005 Kg
  • Numéro OEM 71739848, 652540, 0652540 ...
4,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Numéro OEM N 013 849 2, 5073946AA, 05073946AA ...
4,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • N° de moteur de 20R22449, 02MF6390
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Kit de réparation alternative 505.550, 505.540
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 1103.J1, 71739848, 019 997 82 45 ...
5,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur X 14 XE, Z 14 XE
  • Séparation des bloques
  • Année à partir de 200001
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 0138492, 234032235, N0138492 ...
5,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Numéro OEM 06 48 406, 6 48 406, 90190637 ...
5,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur X 14 XE
  • Matériel pour carter d'huile Acier
  • Din/iso 7603 A/CU
  • Matériel Cuivre
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Poids [kg] 0,002 Kg
  • Numéro OEM N 013 849 2, 05073946AA, 5073946AA ...
5,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Forme En forme de A
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Poids [g] 1,6 G
  • Numéro OEM 10261160, 1026 1160, 234032235 ...
5,18 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur X 14 XE
  • Modèle type L95/X1.4XE
  • Filetage M 14
  • Pas de vis [mm] 1,5 Mm
  • Longueur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 6 52 475, 6 52 491, 06 52 475 ...
5,55 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Non contenu dans le kit
  • Numéro tecdoc du moteur Z 14 XE
  • Année à partir de 200001
  • Propriété chimique Ne contient pas de solvant, Durcissant
  • Champ de température de [°c] -55 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] 180 °C
  • Matériel Silicone
  • Numéro OEM 81229407301, 9407301, 0019892520/09 ...
17,66 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur X 14 XE
  • Code moteur X14XE
  • Filetage M14x1,5x12
  • Ouverture de la clé 19
  • Longueur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 06 52 475, 0652475, 652475 ...
5,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
10,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur X 14 XE
  • Longueur du filetage [mm] 11 Mm
  • Qualité/catégorie 8.8
  • Ouverture de la clé 19
  • Profil tête de vis/écrou Héxagonal extérieur
  • Matériel Acier
  • Surface Phosphatisé
  • Longueur de la vis sous la tête 12 Mm
  • Dimension du filetage extérieur M14 x 1,5
  • Longueur [mm] 18 Mm
  • Poids [kg] 0,026 Kg
  • Numéro OEM 06 52 475, 06 52 491, 6 52 475 ...
5,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Filetage M 14 x 1,50 x 11
  • Ouverture de la clé 19
  • Longueur [mm] 18.5 Mm
  • Type d'emballage Emballage en blister
  • Numéro OEM 652475
22,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200312
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 71,5 Mm
  • Filetage M 18 x 1,5
  • Diamètre extérieur [mm] 75 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 77 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 62 Mm
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Hauteur [mm] 86,5 Mm
  • Numéro OEM 1109-K4, 7083265, 7085110 ...
21,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Modèle type L95/X1.4XE, L95/Z1.4XE
  • Numéro OEM 6 46 816, 06 46 816, 90501719 ...
6,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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