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Lubrification pour Opel Combo Camionnette/Monospace...

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Opel Combo 1.6 CNG 16V
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188 résultats
Lot de 5
  • Filetage extérieur 1 [mm] M 14x1,5 Mm
  • Nombre de trous 8
  • Matériel Acier
  • Hauteur [mm] 13 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Poids [g] 30 G
  • Numéro OEM 46823509, 46823517, 46823518 ...
4,63 € Prix unitaire
23,15 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 6 52 690, 06 52 690, 6 52 540 ...
4,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Forme Joint torique
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 652540, 652690, 0652540 ...
4,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Carter d'huile
  • Numéro tecdoc du moteur Z 16 YNG
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Poids [kg] 0,00005 Kg
  • Numéro OEM 71739848, 652540, 0652540 ...
4,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Kit de réparation alternative 505.550, 505.540
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 1103.J1, 71739848, 019 997 82 45 ...
5,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur Z 16 YNG
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 0138492, 234032235, N0138492 ...
5,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Numéro OEM 06 48 406, 6 48 406, 90190637 ...
5,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M 14
  • Pas de vis [mm] 1,5 Mm
  • Longueur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 6 52 475, 6 52 491, 06 52 475 ...
5,55 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Non contenu dans le kit
  • Numéro tecdoc du moteur Z 16 YNG
  • Code moteur Z16YNG
  • Propriété chimique Ne contient pas de solvant, Durcissant
  • Champ de température de [°c] -55 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] 180 °C
  • Matériel Silicone
  • Numéro OEM 81229407301, 9407301, 0019892520/09 ...
17,66 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro OEM 1 722 061, 6 52 477, 6 52 315 ...
5,70 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
10,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
6,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
5,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poids [kg] 0,028 Kg
  • Numéro OEM N90288901, 9275631 PART, 9275631 ...
24,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
25,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
25,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 95961350
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 01252557, 01252562, 01252570 ...
29,82 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
16,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
12,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 32 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 32 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 72 Mm
  • Hauteur [mm] 92 Mm
  • Numéro OEM 93190777, 97223218, 15400PLZD00 ...
11,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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