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Lubrification pour Opel Corsa B Camionnette/Berline...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Opel Corsa 1.5 D (F08, W5L)
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65 résultats
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Din/iso 7603
  • Forme En forme de A
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM N 013 849 2, 1 005 306, 95VW6734AA ...
4,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur X 15 D
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 0138492, 234032235, N0138492 ...
5,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm] 66 Mm
  • Filetage M20x1,5
  • Hauteur [mm] 90 Mm
  • Numéro OEM L532, 6000605218, 3252742 ...
24,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M 14
  • Pas de vis [mm] 1,5 Mm
  • Longueur [mm] 14 Mm
  • Numéro OEM 06 52 492, 6 52 492, 94027565 ...
5,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Filetage M 20 X 1.5 - 6H
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 63 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 55 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 69 Mm
  • Hauteur [mm] 86 Mm
  • Numéro OEM 1109 AE, 1109 CG, 6000605218 ...
22,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec un clapet de non retour
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Filetage M 20 x 1,5
  • Diamètre extérieur [mm] 66 Mm
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] 1,15 Bar
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 55 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 63 Mm
  • Hauteur [mm] 86 Mm
  • Quantité 1
  • Numéro OEM 1109 AE, 1109 CG, AS51-6731-AA ...
12,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec un clapet de non retour
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Couple de serrage [nm] 16 Nm
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé OCS 4
  • Diamètre 2[mm] 62,5 Mm
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 52,4 Mm
  • Type de soupape Soupape de trop-plein
  • Filetage M20x1,5
  • Diamètre [mm] 65 Mm
  • Hauteur [mm] 85,6 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 7 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 7 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 8,8 Cm
  • Poids net [g] 218 G
  • Numéro OEM 1109AE, 1109CG, 6000605218 ...
13,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
17,26 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Filetage M14 x 1,50
  • Ouverture de la clé 19
  • Diamètre intérieur [mm] 14,2 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 19,9 Mm
  • Longeur filetée 13 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
15,69 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
12,24 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
24,61 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm] 69 Mm
  • Filetage M20x1,5
  • Hauteur [mm] 87 Mm
  • Numéro OEM 3396825, 3891893, F12Z6731B ...
13,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé SW22
  • Longueur [mm] 14 Mm
  • Numéro OEM 2091046, 652492, 94027565 ...
6,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé SW22
  • Article supplémentaire (référence) 259.150.100
  • Longueur [mm] 14 Mm
  • Numéro OEM 94027565, 652492
6,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec attache-câbles
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec manchon de cuivre, Avec gaine protectrice
  • Montage d'origine OPEL, FIAT, Peugeot, ALFA ROMEO, Lancia, SUZUKI, FORD, Citroen
  • Nombres de pôles 1 Pôle
  • Longueur câble [mm] 80 Mm
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Surface de contact Étamé
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +125 °C
  • Propriété chimique Résistant à l'huile
23,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Forme En forme de A
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 10280060, 234032235, N0138492 ...
19,22 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Forme En forme de A
  • Matériel Cuivre
  • Au choix
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 10280060, 234032235, N0138492 ...
6,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Capacité [litres] 5 L
  • Grade de viscosité sae 10W40
  • Spécification par l'acea A3/B3, A3/B4
  • Api spécification SL, SM, SN, SN+, CF
  • Autorisation du fabricant PSA B71 2300, MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00
  • Huile Huile en partie synthétique
  • Type d'emballage Jerrycan
56,91 €
11,38 € par litre
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans espace pour le capteur du niveau d'huile
  • Numéro de fabrication BMO-PL-004
  • Numéro OEM 06 52 102, 6 52 102, 94468569 ...
26,21 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 20 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Forme En forme de A
  • Din/iso 7603
  • Kit de réparation alternative 017.736, 505.550, 505.540
  • Diamètre intérieur [mm] 14 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 2340.32.235, N 13 849.2, N 013 849.2 ...
7,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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