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Lubrification pour Opel Zafira Tourer C (P12) 1.6...

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Opel Zafira Tourer 1.6 CNG (75)
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214 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Inférieur
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Filetage extérieur 2 [mm] M 14X1,5 Mm
  • Hauteur [mm] 13,6 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Poids [g] 20 G
  • Numéro OEM 46823509, 06 52 477, 652 477 ...
2,52 € Prix unitaire
25,20 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 5
  • Filetage extérieur 1 [mm] M 14x1,5 Mm
  • Nombre de trous 8
  • Matériel Acier
  • Hauteur [mm] 13 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Poids [g] 30 G
  • Numéro OEM 46823509, 46823517, 46823518 ...
4,63 € Prix unitaire
23,15 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 6 52 690, 06 52 690, 6 52 540 ...
4,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Forme Joint torique
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 652540, 652690, 0652540 ...
4,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Carter d'huile
  • Numéro tecdoc du moteur A 16 XNT
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Poids [kg] 0,00005 Kg
  • Numéro OEM 71739848, 652540, 0652540 ...
4,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Kit de réparation alternative 505.550, 505.540
  • Diamètre intérieur [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 1103.J1, 71739848, 019 997 82 45 ...
5,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
24,79 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Capacité [ml] 200 Ml
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Non contenu dans le kit
  • Numéro tecdoc du moteur A 16 XNT
  • Propriété chimique Ne contient pas de solvant
  • Matériel Silicone
  • Champ de température de [°c] -60 °C
  • Pas pour version-pays USA
  • Champ de température jusqu'à [°c] +320 °C
  • Type d'emballage Cartouche
  • Numéro OEM 07580397777, 07589056979, 81229407439 ...
19,11 €
9,56 € pour 100ml
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Extérieur
  • Numéro tecdoc du moteur A 16 XNT, B 16 XNT
  • Pour numéro oe 55353323, 93186324, 5650364
  • Numéro OEM 55353323, 93186324
22,79 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Non contenu dans le kit
  • Numéro tecdoc du moteur B 16 XNT
  • Propriété chimique Ne contient pas de solvant, Durcissant
  • Champ de température de [°c] -55 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] 180 °C
  • Matériel Silicone
  • Numéro OEM 81229407301, 9407301, 0019892520/09 ...
17,66 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
20,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté moteur
  • Type de joint d'étanchéité Joint d'étanchéité pour métal- élastomère
  • Numéro OEM 71739783, 56 38 611, 24 405 911 ...
21,29 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans filtre
  • Type de refroidissment Refroidi par eau
  • Longueur de filet [mm] 141 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 29 Mm
  • Largeur [mm] 71 Mm
  • Numéro OEM 55355603, 5650833, 55571687 ...
21,29 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro OEM 1 722 061, 6 52 477, 6 52 315 ...
5,70 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 5650962
  • Matériel Caoutchouc
  • Numéro OEM 56 50 962, 5650962, 55353321 ...
6,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur B 16 XNT
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 57 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 23 Mm
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre extérieur [mm] 57 Mm
  • Longueur [mm] 105.5 Mm
  • Numéro OEM 55594651, 650172, 71744410 ...
26,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Point de coupure de [bar] 0,3 Bar
  • Point de coupure jusqu'à [bar] 0,55 Bar
  • Diamètre intérieur [mm] 3,1 Mm
  • Longueur du filetage [mm] 13 Mm
  • Ouverture de la clé 24
  • Nombre de connexions 1
  • Marquage par teinture Bleu
  • Surface Zingué
  • Ancienne version
  • Dimension du filetage extérieur M10 x 1
  • Longueur [mm] 51 Mm
  • Poids [kg] 0,027 Kg
  • Numéro OEM 55354325, 12 38 696, 12 47 680 ...
7,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Année à partir de 201201
  • Année jusqu'à 201912
  • Type de filtre Cartouche filtrante
  • Diamètre extérieur [mm] 58 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 27 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 21 Mm
  • Hauteur [mm] 106 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 96 Mm
  • Numéro OEM 55594651, 71744410, 95526685 ...
13,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 55355603, 55571687, 5650833 ...
63,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
25,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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