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Lubrification pour Peugeot 505 Break (551D) 2.0 (75KW...

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Peugeot 505 2.0
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12 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur XN1
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 22454009R, 22472090, 7903062003 ...
5,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 11 13 7 546 275, T7777649, 0164.30 ...
4,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
5,34 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M16x1,5
  • Pour numéro oe 016393
  • Longueur [mm] 12 Mm
  • Numéro OEM 016321, 016393, 7703075210 ...
5,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec un clapet de non retour
  • Année à partir de 198310
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Filetage M 20 x 1,5
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] 1,5 Bar
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 62 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 72 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 76 Mm
  • Hauteur [mm] 85 Mm
  • Quantité 1
  • Numéro OEM 05016 547AC, 5016 547AC, E 495 622 ...
13,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec deux vis de vidange d’huile
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec rondelles
  • Numéro tecdoc du moteur XN1
  • Nombre de joints 210
88,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Forme En forme de C
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Au choix
  • Numéro OEM 6000616182, 9400164309, N0138451 ...
6,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Forme En forme de C
  • Din/iso 7603
  • Kit de réparation alternative 017.736, 036.400, 505.550, 505.540
  • Numéro OEM N 013 845.2, 11 13 7 546 275, T7777649 ...
7,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Forme En forme de C
  • Numéro OEM 6000616182, 9400164309, N0138451 ...
19,39 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur XN1
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Largeur [mm] 220 Mm
  • Longueur [mm] 488 Mm
  • Poids [g] 23,401 G
  • Numéro OEM 0322.10, 9151183860
7,80 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Filetage M 16 x 1,50 x 12
  • Ouverture de la clé 8 x 8
  • Longueur [mm] 15.5 Mm
  • Type d'emballage Emballage en blister
  • Numéro OEM 4418098, 0163.93, 7703075012 ...
8,58 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec un clapet de non retour
  • Année à partir de 198310
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 62 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 71 Mm
  • Filetage M 20 x 1,5
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar] 1,5 Bar
  • Diamètre extérieur [mm] 76 Mm
  • Diamètre [mm] 79 Mm
  • Hauteur [mm] 89 Mm
  • Poids [kg] 0,374 Kg
  • Numéro OEM 1106.X6, 1109 25, 1109 35 ...
9,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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