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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Ford Focus I Turnier (DNW) 1.8...

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Ford Focus 1.8 BiFuel
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49 résultats
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement TENS
  • Pour numéro oe 988M6K254AE
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 60 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 29 Mm
  • Hauteur 2 [mm] 48,6 Mm
  • Poids [kg] 0,4 Kg
  • Numéro OEM 1000159, 1072031, 1107573 ...
24,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur EYDL
  • Code moteur EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ
  • Nombre de dents 129
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur [mm] 1229 Mm
  • Largeur [mm] 25.4 Mm
  • Numéro OEM 1000156, 1000158, 1037660 ...
19,98 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre intérieur [mm] 29 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Poids [kg] 0,228 Kg
  • Largeur [mm] 29 Mm, 69.5 Mm
  • Numéro OEM 1 095 025, 1 213 852, YF09-12-730 ...
17,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur ZH18E
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement KTB, +ALTR
  • Pour numéro oe 1053837, 1380026, 1037660
  • Nombre de dents 129
  • Largeur [mm] 25 Mm, 25.4 Mm
  • Longueur [mm] 1229 Mm
  • Nombre des courroïes 1
  • Rouleaux inclus 3
  • Numéro OEM F8CZ6268AA, YF7112205A, 1000156 ...
19,54 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés 29
  • Version d'équipement IDLER
  • Pour numéro oe 978M6M250BB
  • Poids [kg] 1 Kg
  • Numéro OEM YS7J6268CA, 1380026
110,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec pompe à eau
  • Nombre de dents 129
  • Surface Revêtu
  • Matériau turbine de la pompe à eau Métal
  • Courroies Avec une denture arrondie
  • Poids [kg] 1,409 Kg
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 1 000 156, 1 000 156 S3
115,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
43,59 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
58,65 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 129
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 25,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 16 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Poids [kg] 0,185 Kg
  • Numéro OEM 988M6268B2A, 1000156, 1000158 ...
29,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
31,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,18 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec pompe à eau
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4404C
  • Consulter données techniques
194,84 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre des courroïes 1
  • Nombre de dents 147
  • Rouleaux inclus 2
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Largeur [mm] 19 Mm
  • Numéro OEM 1053879, 1058743, 1084796 ...
189,11 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4404C
  • Numéro OEM 1380026
134,67 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
55,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 129
  • Courroies Avec une denture arrondie
  • Poids [kg] 0,65 Kg
  • Numéro OEM 1 000 156, 1 000 156 S2, 1 380 026 ...
54,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200408
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 60 Mm
  • Largeur 1 [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 1213852, 1095025, XS7G 6M250 AA ...
17,30 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200408
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 60 Mm
  • Largeur 1 [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 1072031, 1000159, 1107573 ...
28,95 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 129
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 19,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,2 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 18,7 Cm
  • Poids [kg] 1,679 Kg
102,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur EYDL
  • Code moteur EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ
  • Nombre de dents 129
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Nombre de galets 2
  • En supplément des articles contenus dans le kit oe Poulie de renvoi
  • Longueur [mm] 1229 Mm
  • Largeur [mm] 25.4 Mm
  • Numéro OEM YS7J 6268 CA, 1380026
58,93 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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