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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Opel Arena Combi (A97) 2.5 D (55KW...

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Opel Arena 2.5 D
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69 résultats
  • Surface Lisse
  • Matériel Métal
  • Diamètre extérieur [mm] 64 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 25 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0830.32, 083032, 99461358 ...
24,73 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Inférieur
  • Diamètre [mm] 64 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 4740847, 0830.32, 99461358 ...
20,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200104
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Surface Lisse
  • Matériel Métal
  • Diamètre extérieur [mm] 67 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 25 Mm
  • Consulter données techniques
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0818.32, 081832, 0830.40 ...
18,64 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Supérieur
  • Diamètre [mm] 67 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0818.32, 0830.40, 4740846 ...
24,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
19,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Diamètre extérieur [mm] 63,7 Mm
  • Diamètre [mm] 63,7 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0818.24, 081824, 0830.32 ...
19,25 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur S8U.7.58
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement HSN, KTB
  • Pour numéro oe 4501801, 4500831
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Nombre de dents 152
  • Longueur [mm] 1448 Mm
  • Nombre des courroïes 1
  • Rouleaux inclus 2
  • Numéro OEM 0816E5, 99456476, 500055907 ...
23,49 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Diamètre extérieur [mm] 67 Mm
  • Diamètre [mm] 67 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0818.23, 081823, 0818.24 ...
19,33 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans amortisseur tendeur, galet tendeur
  • Année jusqu'à 200104
  • Diamètre [mm] 67 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0818.23, 0818.32, 0830.40 ...
18,66 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S8U 780, S8U 758
  • Matériel Métal
  • Diamètre extérieur [mm] 67 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 25 Mm
  • Poids [kg] 0,55 Kg
  • Largeur [mm] 34 Mm, 49.9 Mm
  • Numéro OEM 0818.32, 818.32, 4740846 ...
19,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Supérieur
  • Année jusqu'à 200104
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Diamètre [mm] 67 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0818.32, 0830.40, 4740846 ...
17,13 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 152
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur [mm] 1448 Mm
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 0816 E5, 0816 99, 98419390 ...
24,98 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
20,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S8U 758
  • Matériel Métal
  • Ancienne version
  • Diamètre extérieur [mm] 63,8 Mm
  • Poids [kg] 0,43 Kg
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 4740847, 4740847 S1, 99461358 ...
111,70 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
34,64 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
46,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
44,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé STT-1
  • Matériau de câble de traction Fibre de verre
  • Couleur Noir
  • Nombre de dents 152
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Consulter données techniques
  • Matériau de courroie HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Longueur [mm] 1448 Mm
  • Numéro OEM 0816.E5, 0816E5, 99456476 ...
31,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S8U 780, S8U 758
  • Matériel Métal
  • Diamètre extérieur [mm] 67 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 25 Mm
  • Poids [kg] 0,55 Kg
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0818.32, 818.32, 4740846 ...
42,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec amortisseur tendeur, galet tendeur
  • Année jusqu'à 200104
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4865, STT-1
  • Consulter données techniques
  • Numéro OEM 4501801, 9162101
197,07 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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