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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Renault 19 II Chamade (L53_) 1.8...

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Renault 19 1.8 (L53V, L538)
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58 résultats
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 50 Mm
  • Largeur 1 [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM M855992, MW30621261, 4403270 ...
20,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 23,7 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Largeur [mm] 30.8 Mm
  • Numéro OEM M343741, M855993, MD343741 ...
23,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur F3P.6.82
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement TENS, KTB
  • Pour numéro oe 7700726440, 7701468167
  • Nombre de dents 125
  • Longueur [mm] 1191 Mm
  • Nombre des courroïes 1
  • Rouleaux inclus 2
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 50 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 30,8 Mm
  • Hauteur 2 [mm] 37 Mm
  • Poids [kg] 0,3 Kg
  • Numéro OEM MD343741, MD855993, M343741 ...
25,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Métal
  • Diamètre intérieur [mm] 25 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Largeur de la surface d'appui des rouleaux [mm] 31 Mm
  • Poids [kg] 0,423 Kg
  • Numéro OEM MW30621261, M343740, 44 02 690 ...
25,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Largeur [mm] 31 Mm
  • Hauteur [mm] 42,5 Mm
  • Numéro OEM M855992, 44 02 690, 44 03 270 ...
18,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Commande de galets tendeurs Manuel
  • Kit de réparation alternative VKM 16113, VKM 16129
  • Diamètre [mm] 50 Mm
  • Largeur [mm] 31 Mm
  • Numéro OEM M343741, M855993, 44 01 609 ...
25,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Version d'équipement IDLER
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 50 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 31,3 Mm
  • Hauteur 2 [mm] 43,3 Mm
  • Poids [kg] 0,5 Kg
  • Numéro OEM MW30621261, M855992, 4402690 ...
25,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Droite
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 50 Mm
  • Largeur 1 [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM M343741, M855993, 4401609 ...
23,80 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Surface Lisse
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Largeur [mm] 31 Mm
  • Numéro OEM M343741, M855993, MD343741 ...
19,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Surface Lisse
  • Matériel Métal
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 25 Mm
  • Largeur [mm] 30.5 Mm
  • Numéro OEM M855992, MW30621261, 4402690 ...
22,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 125
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 25,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 16 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Poids [kg] 0,15 Kg
  • Largeur [mm] 19 Mm
  • Numéro OEM 7700725577, 7700741506, 3343720 ...
25,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 125
  • Longueur de l'emballage [cm] 26,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 16,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 9,5 Cm
  • Poids [kg] 1,03 Kg
  • Largeur [mm] 19 Mm
  • Numéro OEM 7701468167
66,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur F3P.6.82
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement HSN, KTB
  • Pour numéro oe 7701468167, 7700725577
  • Nombre de dents 125
  • Longueur [mm] 1191 Mm
  • Nombre des courroïes 1
  • Rouleaux inclus 2
  • Largeur [mm] 19 Mm
  • Numéro OEM 7700725577, 7700741506, 3343720 ...
17,34 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 125
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur [mm] 1191 Mm
  • Largeur [mm] 19 Mm
  • Numéro OEM 77 00 725 577, 3343720, 33437203 ...
16,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
28,82 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
32,58 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
59,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
78,79 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
148,87 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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