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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Volkswagen Polo VI (AW1, BZ1,...

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Volkswagen Polo 1.0 TSI
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88 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur DKLA, CHZL
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Poids [kg] 0,19 Kg
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 04C 109 244 D, 04E 109 244 B, 04E 109 244 D ...
22,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 2018
  • Diamètre intérieur [mm] 17 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 5 Cm
  • Poids [kg] 0,187 Kg
  • Hauteur de l'emballage [cm] 5 Cm
  • Numéro OEM 04C109244B, 04C109244D, 04E109244B ...
20,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 163
  • Longueur [mm] 1141 Mm
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 04E 109 119 F, 04E 109 119 C
22,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 202106
  • N° de moteur de 04CD, 04CJ
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 50 Mm
  • Largeur 1 [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 04E109244B, 04C109244B, 04C109244D ...
20,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement HT -CHZLDKLADLAC
  • Pour numéro oe 04E109119F
  • Nombre de dents 163
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 4E109119C, 4E109119F, 04E109119C ...
22,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DKLA, CHZL
  • Nombre de dents 163
  • Courroies Avec une denture arrondie
  • Poids [kg] 0,1 Kg
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 04E 109 119 C, 04E 109 119 F, 04E 109 119 G ...
20,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came, Pompe à eau
  • Pour numéro pr TH4, TJ4
  • Nombre de dents 163
  • Pas primitif [mm] 7 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 25,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 16 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Poids [kg] 0,148 Kg
  • Numéro OEM 04E 109 119 F, 04E 109 119 C, 04E109119G ...
30,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 50 Mm
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 04C 109 244 B, 04C 109 244 D, 04E 109 244 A ...
61,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec courroie
  • Numéro tecdoc du moteur CHZL, DXTA, DKLA
  • Code moteur CHZA
  • Nombre de dents 163
  • Périphériques entraînés Pompe à eau non-comprise
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 04C 109 244 B, 04C 109 244 D, 04C 109 479 G ...
115,08 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Pompe à eau
  • Version d'équipement HT -DLAC
  • Pour numéro oe 04E121605M
  • Nombre de dents 81
  • Largeur [mm] 10 Mm
  • Numéro OEM 04E121605M, 05E121605
26,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
173,75 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec courroie
  • Numéro tecdoc du moteur CHZL, DXTA, DKLA
  • Code moteur CHZA
  • Nombre de dents 163
  • Périphériques entraînés Pompe à eau non-comprise
  • Largeur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 04C 109 244 B, 04C 109 244 D, 04C 109 479 G ...
117,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur CHZL, DKLA, DXTA
  • Code moteur CHZA
  • Diamètre [mm] 50 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 04C 109 244 B, 04C 109 244 D, 04E 109 244 D ...
45,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur DLAC
  • Diamètre intérieur [mm] 8 Mm
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 04C 109 479 G, 04C 109 479 H, 04C 109 479 J ...
63,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 2018
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 8 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 7,1 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 7,1 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 4,9 Cm
  • Poids [kg] 0,373 Kg
  • Numéro OEM 04C109479G, 04C109479H, 04C109479K ...
29,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Diamètre extérieur [mm] 71 Mm
  • Largeur [mm] 21 Mm
  • Numéro OEM 04C 109 479 G, 04C 109 479 H, 04C 109 479 J ...
59,18 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
223,17 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
224,35 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
81,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came, Pompe à eau
  • Numéro tecdoc du moteur CHZL, DKLA, DXTA
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT5145, GAT5145A, GAT4844, GAT5169
  • Consulter données techniques
315,01 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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