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Mélange air-carburant pour Audi A3 (8V1, 8VK) 2.0 TDI (100KW...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi A3 2.0 TDI
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331 résultats
  • Forme Joint torique
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre extérieur [mm] 19 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM N 904 519 02
5,34 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 4
  • Diamètre intérieur [mm] 16,2 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 19,2 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM WHT 000 884, 65.96501-0004
5,29 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
21,34 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Conduite de turbocompresseur Côté chaud, Turbocompresseur vers conduite
  • Matériel Silicone
  • Couleur Noir
  • Longueur de tuyau [mm] 170 Mm
  • Confère brochure
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 51 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 51 Mm
  • Numéro OEM 04L 145 828 D
25,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur CRBD
  • Code moteur CRBD
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Numéro OEM 04L 907 601 A, 05E 907 601 D, 04L 907 601 ...
20,59 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Couleur du carter Noir
  • Numéro OEM 04L 907 601, 04L 907 601 A, 05E 907 601 D ...
25,65 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pression [pa] à 100000 Pa
  • Couleur Noir
  • Numéro OEM 03L 906 051 B, 03L 906 051 D, 03N 906 051 B ...
90,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Extension de réparation recommandée Filtre à air
  • Numéro OEM 03L 906 461 A, 65 27421 0006
99,56 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 201405
  • Numéro tecdoc du moteur CRBD
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 7 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 7,7 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 13 Mm
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 059130519, 95511051900, 31216247 ...
9,21 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Système d'échappement Avant turbocompresseur
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 545 Mm
  • Type de capteur Capteur PTC
  • Numéro OEM 04L 906 088 DQ, 04L 906 088, 04L 906 088 AE ...
84,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur CRBD
  • Système d'échappement Après filtre à particules
  • Longueur câble [mm] 625 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 04L 906 088 AD
115,43 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur CRLC
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 6
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 735 Mm
  • Numéro OEM 04L 906 088 BL, 04L 906 088 AC, 04L 906 088 JD ...
105,64 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Approprié pour diesel bio
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Numéro OEM 04L 130 235 C, 04L 130 235 G, 04L 130 235 J ...
72,61 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Pièce de rechange à coder avec appareil autodiagnostic OBD
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombre de pièces nécessaires 4
  • Numéro tecdoc du moteur CRLC
  • Pièce neuve
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Référence de l'accessoire recommandé 0873012
  • Numéro OEM 04L 130 277, 04L 130 277 AC, 04L130277AC ...
468,59 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Entièrement révisé(e)
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Montage d'origine BOSCH
  • Numéro OEM 04L 130 755 E, 04L130755E, 04L 130 755 D ...
1.311,02 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Nombre de pièces nécessaires 1, 2
  • Quantité 1, 2
  • Code moteur CRBD, CRLC
  • Type de montage Vissé
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 03L 906 051 B, 03L 906 051 D, 03N 906 051B ...
45,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Type de montage Vissé
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Type de capteur Capteur d'impulsion
  • Numéro OEM 04L 907 601, 04L907601A, 04L907601D ...
27,82 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur CRLC
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 6
  • Quantité 1
  • Pour numéro pr 7MM
  • Forme En forme d'angle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise En forme de D
  • Champ de température de [°c] -40 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] 900 °C
  • Numéro OEM 04L 906 088 AC, 04L 906 088 AM, 04L 906 088 BL ...
87,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Quantité 1, 2
  • Numéro tecdoc du moteur CRBD, CRLC
  • Séparation des bloques
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 03L 906 051B, 03N906051B, 03L906051D ...
37,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur CRLC
  • Echange standard
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Numéro OEM 04L 130 277, 04L 130 277 AC
372,19 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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