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Mélange air-carburant pour BMW 1 (F21) 120 i (130KW / 177CH)...

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BMW 1 120 i
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162 résultats
  • Diamètre extérieur [mm] 26 Mm
  • Poids [kg] 0,049 Kg
  • Numéro OEM 06H 109 311 B, 06L 109 311, 6H 109 311 B ...
24,55 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1362 7566 052, 1362 7570 191, 1362 7588 095 ...
21,14 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Numéro OEM 11 32 7 601 233, 11327601233, 7 601 233 ...
17,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 1362 7 588 095, 1362 7 566 052, 1362 7 570 191 ...
21,33 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 550859
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 13 62 7 599 906, 7 591 624, 1922 V7 ...
19,75 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur N13 B16 A
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Numéro OEM 13 62 7 552 114, 9645311480, 1 92 0LT ...
17,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Diamètre extérieur [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM 06H 109 311 B, 06L 109 311, 11 32 7 542 075 ...
21,56 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de résistance Principe de Hall
  • Hauteur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 13627588095, 1920LS, V758809580 ...
18,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 201606
  • Numéro OEM 13 62 7 566 052, 13 62 7 570 191, 13 62 7 588 095 ...
30,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur
  • Numéro tecdoc du moteur N13 B16 A
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic, Chauffé, Sonde planaire, Filetage prégraissé
  • Longueur [mm] 710 Mm
  • Longueur câble [mm] 720 Mm
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Également gardé sous articles universels - cf. référence 497 008
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro OEM 11 78 7 599 942, 7 599 942
100,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
271,60 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Sonde lambda Non chauffé
  • Longueur câble [mm] 370 Mm
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Numéro OEM 11787595352, 11787576673, 11787594149 ...
186,14 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année jusqu'à 201606
  • Type de carburant Essence
  • Préparation de carburant Injection directe
  • Numéro OEM 13 53 7 519 623, 13 53 7 591 623, 13 53 8 682 350 ...
67,82 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 201606
  • Préparation de carburant Injection d'essence
  • Numéro OEM 13 51 8 605 103
269,91 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
138,68 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic
  • Longueur câble [mm] 580 Mm
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Système d'échappement Pour catalyseur
  • Numéro OEM 11 78 7 599 942
155,73 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Type de capteur Capteur piézoélectrique
  • Pour numéro oe 9645311480, 13 62 7 552 114
  • Numéro OEM 9645311480, 7 552 114, 13627552114 ...
42,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
52,29 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans tuyau d'admission
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Extension de réparation recommandée Filtre à air
  • Numéro OEM 13 62 7 602 038, 76 02 0 38
96,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Nombre de trous de fixation 1
  • Pression de [kpa] 38 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 260 KPa
  • Pour numéro oe 13 62 7 599 907, 1922.W0, V7 599 907 80
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 13627599907, V759990780, 1922W0 ...
55,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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