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Mélange air-carburant pour BMW 2 Active Tourer (U06) 218d...

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BMW 2 218d
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36 résultats
  • Nombre de pièces nécessaires 4
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Largeur [mm] 15.5 Mm
  • Longueur [mm] 21 Mm
  • Numéro OEM 55204259, 13532247156, 1606871780 ...
5,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
23,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 13 62 7 812 741, 13 62 8 519 445, 7 812 741 ...
20,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage M12x1,5
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Type de montage Raccord fileté
  • Numéro OEM 13 62 7 797 957, 7 797 957, 89422-WA010 ...
18,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
20,45 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
17,84 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
108,65 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
16,08 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
16,43 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 7,1 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 7,7 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 15 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 55245288, 55192494, 55204259 ...
5,73 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Pièce neuve
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Pour numéro oe 13628583496
  • Numéro OEM 13 62 8 583 496, 8 583 496
207,02 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Côté d'assemblage Pompe à haute pression (côté basse pression)
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Système d'injection Common Rail
  • Forme de la prise En forme de D
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Numéro OEM 13 51 8 574 787, 8 574 787
139,77 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire/info complémentaire Sans tuyau d'admission
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Extension de réparation recommandée Filtre à air
  • Numéro OEM 13 62 8 583 496, 8 583 496
124,71 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Numéro tecdoc du moteur B47 C20 B
  • Système d'échappement Avant turbocompresseur
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 27
  • Numéro OEM 13 62 8 490 046, 8 490 046
51,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Numéro OEM 13 53 2 247 156, 04506 2027F, 4506 2027F ...
6,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de pièces nécessaires 4
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm] 7,6 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 15 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 13 53 2 247 156, 2 247 156, 1981.96 ...
6,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur B47 C20 B
  • Système d'échappement Avant turbocompresseur
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 27
  • Numéro OEM 13 62 8 490 046, 8 490 046
37,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombre de connexions 2
  • Filetage M10x1,25
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Type de capteur Type de capteur fermé
  • Numéro OEM 13 62 8 576 316, 8 576 316, 13 62 7 807 686 ...
84,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Diamètre intérieur [mm] 45,7 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 50,94 Mm
  • Épaisseur [mm] 2,62 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Numéro OEM 13 51 7 804 377, 13 53 7 528 346, 1933.37 ...
6,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec chanfrein
  • Matériel Acier inoxydable
  • Type de filetage Filetage intérieur
  • Pour réparation en fonction de valeur actuelle
  • Diamètre extérieur [mm] 30 Mm
  • Filetage de raccordement M20x1.5
  • Hauteur 1 [mm] 12 Mm
  • Numéro OEM 11.78.7.587.129, 7.587.129, 11.78.7.587.128 ...
18,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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